Also Sericetreu gilt, wer die letzen 2 Inspektionen beim FOH hat machen lassen!
Was allerdings nicht stimmt, dass der Getriebereparatursatz auch ein gleizitiges einstellen des Lagerspiels der Hauptwelle erlaubt!!
Dies ist lediglich zum abziehen auf aufpressen der neuen Lager, aber das einstellen des Lagerspiels, ist nochmal ein ganz anderes Thema!!
ICH würde mein Getriebe nicht bei Opel instandsetzen lassen und das, obwohl ich beim FOH arbeite und auch wir den Rep-Satz haben!!!
60-70% ist absolut utopisch..... 20% ist schon ein extremer Prozentsatz...
ZitatOriginal von lif
Also Sericetreu gilt, wer die letzen 2 Inspektionen beim FOH hat machen lassen!
Was allerdings nicht stimmt, dass der Getriebereparatursatz auch ein gleizitiges einstellen des Lagerspiels der Hauptwelle erlaubt!!
Dies ist lediglich zum abziehen auf aufpressen der neuen Lager, aber das einstellen des Lagerspiels, ist nochmal ein ganz anderes Thema!!
ICH würde mein Getriebe nicht bei Opel instandsetzen lassen und das, obwohl ich beim FOH arbeite und auch wir den Rep-Satz haben!!!
Blubb... Wäre ja auch zu schön gewesen 
ZitatAlles anzeigenOriginal von lif
Was allerdings nicht stimmt, dass der Getriebereparatursatz auch ein gleizitiges einstellen des Lagerspiels der Hauptwelle erlaubt!!
Dies ist lediglich zum abziehen auf aufpressen der neuen Lager, aber das einstellen des Lagerspiels, ist nochmal ein ganz anderes Thema!!
ICH würde mein Getriebe nicht bei Opel instandsetzen lassen und das, obwohl ich beim FOH arbeite und auch wir den Rep-Satz haben!!!
ich hab dem FOH gesagt das sie auch in erwägung ziehen sollen has-antriebstechnik mit einzubeziehen, das die instandsetzung dort gemacht wird und opel dann über garantie/kullanz die kosten dafür übernimmt, naja wie gesagt wird erst nächste woche geprüft
Wird Opel definitiv nicht machen!!!
Ich habe ja bislang immer nur von Problemen im 5. und 6. Gang gehört. Ist dieses hell summende Geräusch im 1. und 2. Gang bei ca. 3- 4000 Umdrehungen eigentlich normal? Wenn ich durchbeschleunige, höre ich nix, weil der Motor zu laut ist. Wenn ich allerdings die Geschwindigkeit/Drehzahl halte, höre ich es es. Auch wenn ich dann von Gas gehe und der Motor bremst. Wenn ich auskupple oder ab dem dritten Gang höre ich nichts.
Ich weiß allerdings nicht, ob das nicht schon immer so war, oder ich aufgrund diesem Threas sehr sensibel geworden bin.
ZitatOriginal von Sch_mi
Ich habe ja bislang immer nur von Problemen im 5. und 6. Gang gehört. Ist dieses hell summende Geräusch im 1. und 2. Gang bei ca. 3- 4000 Umdrehungen eigentlich normal? Wenn ich durchbeschleunige, höre ich nix, weil der Motor zu laut ist. Wenn ich allerdings die Geschwindigkeit/Drehzahl halte, höre ich es es. Auch wenn ich dann von Gas gehe und der Motor bremst. Wenn ich auskupple oder ab dem dritten Gang höre ich nichts.
Ich weiß allerdings nicht, ob das nicht schon immer so war, oder ich aufgrund diesem Threas sehr sensibel geworden bin.
Würds prüfen lassen... Glaube zu wissen dass die Geschichte auch schon jemand im 1. Und 2. Gang hatte...
ZitatOriginal von lif
Wird Opel definitiv nicht machen!!!
Nunja in der CarGarantie steht das aber drin das man auch bei Drittanbietern reparieren lassen kann und das bei Vorlage der Rechnung die Cargarantie greift. Steht in dem Garantie Heftchen drin 
ZitatOriginal von Chakuza1505
laut Sachverständigen liegt der Schadenteil bei 60, 70%
Hast du dazu eine schriftliche Quelle für uns?
Das wären ja über 2 Drittel !! Das kann ich mir fast nicht vorstellen.
Da hätte man bereits früher viel mehr darüber gehört und Opel hätte das Getriebe nicht mehr weiter verbaut.
Car Garantie ja, dass steht ausser Frage...
Opel selbst, während der normalen herstellergarantie wird Opel das niemals zulassen.
