Diesel "eingefroren" was zu tun/beachten?

also ich fahr auch den 1.7 cdti mit den 125ps und hatte ne zeit lang auch probleme mit dem diesel. hab bei einer freien tankstelle bei uns in der nähe getankt und hatte nur ärger damit.immer hatte ich wie ein leistungsloch beim beschleunigen.hab dann angefangen bei aral den ultimate diesel zu tanken und seitdem hatte ich keine probleme mehr, auch kommt es mir vor als würde der motor ruhiger laufen wie vorher.

Meiner hat seit 06/2010 / 40tkm eigentlich nur Vpower Diesel bekommen. Letztes Jahr wars ja auch ein wenig kälter. Noch nie Probleme gehabt!

Benzin zukippen bei Common-Rail Dieseln auf keinen Fall gar nie nicht machen!!!!!!!!

Die Rail-Pumpe wird durch den von ihr geförderten Kraftstoff geschmiert und selbst kleinste Mengen Benzin verschlechtern die Schmiereigenschaften dramatisch. Das kann innerhalb kürzester Zeit zu großen Schäden führen (bestenfalls nur Rail-Pumpe defekt, mit etwas Pech auch noch Späne duch Abrieb, die die Injektoren beschädigen etc.)

Zitat

Original von Lord Eichhörnchen
Der Dieselfilter muss gewechselt, bzw gereinigt werden und die Kraftstoffleitungen müssen geleert werden.

Das einfachste "Fließmittel" für Diesel ist Benzin.
Kipp einfach bei jeder Tankfüllung einen Liter 95er dazu, dann hast du "Winterdiesel" im Tank.
Das sollte Paraffinbildung vorbeugen.

Lt. OPEL nicht zulässig. Würde ich während der Garantiezeit auch nicht ausprobieren (und danach auch nicht, Opel wird sich bei seiner Aussage schon was dabei gedacht haben)

Gruß

Also ich habe seit letzter Woche auch arge Probleme mit meinem Diesel Dachte erst an die Batterie ... neue Batterie rein ... aber keine Änderung Vorglühen dauert eine gefühlte Ewigkeit - denke mal es sind aber wirklich über 10 Sekunden. Dann einen Versuch, rödddeln lassen, springt nicht an. Zweiter Versuch, rödeln lassen, springt an, etwas Gas geben damit er nicht ausgeht und los fahren. Die ersten paar Meter klingt er wie ein Sack Nüsse ... dann ist alles normal?! Wenn ich Mittags ins Auto einsteige ist alles normal und er springt sofort an.

Kann mir eigentlich auch nur vorstellen, dass es am Billig-Diesel von der freien Tanke liegen könnte ... natürlich in Verbindung mit den -23 Grad heute Morgen Tank ist jetzt halb leer ... werde heute Mittag mal das Ultimate Diesel von Aral tanken ... mal schauen.

Zitat

Original von Timo
... werde heute Mittag mal das Ultimate Diesel von Aral tanken ... mal schauen.

Haben sie vorhin auch im Radio zu geraten, da der teilsynthetische Diesel
erst bei niedrigeren Temperaturen "versulzt", als die herkömmlichen Dieselkraftstoffe.

Da meiner vorhin auch ein wenig "gespuckt" hat, werde ich mir heute auch mal ´ne Flasche Fließverbesserer holen. Mal sehen ob es was bringt.

Gerade mal gegoogelt. Da würd ich eher sowas vorschlagen:

http://www.diesel-therm.de/diesel-therm.htm