Hallo Pascal
Willkommen, hatte deine Vorstellung offensichtlich übersehen. Komm doch einmal mit uns an ein Treffen.... ein gelber fehlt noch in unserer Runde und gute Cam ist vorhanden 
Nr.1747 1,6 OPC aus Zürich stellt sich vor
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Meistens in der region basel/rheinfelden. Treffen uns aber natürlich auch an den schweizer opel treffen, rheinfelden liegt mir ja auch nicht am wege. Findest uns unter http://opcfreunde.npage.de/ oder auch im facebook.
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Abend zusammen
Gestern wurde mehr oder weniger wieder etwas getan:
War auf Einkauftour mit der Einbauanleitung im WIKI um meine TFL mal ordentlich anzuschliessen. Habe aber anstatt 3 Litzen wie beschrieben, einfach ein 3 adriges Kabel genommen und mir somit das einwickeln erspart. Hatt eigentlich fast alles prima geklappt.
Stossstange weg, so sah es mehr oder weniger dahinter aus:
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Dann habe ich alle 6 Kabel abgeschnitten und auf der rechten Seite mal die 3 Litzen vom Kabel angeschlossen, verlötet und geschrumpft
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Als nächstes das Kabel an der Stossstange entlang zum anderen TFL geführt, dort abgeschnitten, abisoliert, mit dem linken TFl verbunden, Kabel wieder angehängt und alles verlötet und geschrumpft.
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So sieht das ganze aus:
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Und das ganze Kabel habe ich auch wie in der Anleitung an nen Stecker gehängt, ist auf dem Bild abe noch nicht fertig wie man sieht (ist glaub ein iso stecker oder so):
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So jetzt gibts keine Bilder vom TFL mehr, da ich ab hier wieder Probleme habe:
Schwarzes Kabel habe ich an die Masse gehängt, weisses Kabel an Zündungsplus von Sicherungslatz im Sicherungskasten und da niemand gestern meine frage beantworten konnte, das weisse Kabel einfach mal ans Standlichtkabel vom Kabelbaum (anscheinend lila/weiss) angeschlossen. Eigentlich wie in der Anleitung. Trotzdem dimmen die Lichter nicht ab sobald ich das Abbendlicht einschalte. Irgendwie find ichs auch unlogisch das gelbe Kabel ans Standlicht zu hängen. Auf dieses Kabel sollte ja irgendwie ein Impuls gehen der wiederum an ne Steuerung im TFL geht und die abdimmt. Aber das Standlichtkabel (lila/weiss) hat ja immer Strom drauf sobald ich die Zündung anschalte. Eigentlich müsste das gelbe Kabel ja ans Abblendlicht gehen?! Weil erst sobald ich die anschalte ja Strom drauf ist. Muss da nochmals dahinter.
Aaaaber, da ich die Stossstange schon weg hatte, habe ich gleich noch die NSW Blenden gedippt:
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Und so siehts eingebaut aus:
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Wie es aussieht wen die Stossstange dran ist hab ich leider keine Bilder im mom. (war schon zu dunkel als ich dran gedacht habe
)Und den hier hab noch gar nicht gezeigt:
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Mit geändertem Kugelkopf aus Metall:
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So das wars erstmal
Hoffentlich sind nicht zuviele Bilder/Text.
Danke fürs lesengruss
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Schöner Bericht jetzt muss nur noch ein Ergebnis raus kommen
Beim TFL kann ich dir leider nicht helfen.
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Was ist das für ein Haubenlift? Nicht der von eBay oder?
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Das gelbe Kabel muss an das Abblendlicht!
Grüsse