Da fällt mir ein, hab schonmal nen Astra G 2,2 zum 2,0 Turbo gemacht. Da ging dann das original Navi und BC nimmer richtig. Xenonlicht musste man umpinnen auf andere Stecker. Kühlerlüfter war auch anders gepinnt und lauter so ne Scheiße.
Weil Spender nen Coupe ohne Xenon und Empfänger nen Cabrio mit Xenon.
Dementsprechend passte der Kabelsatz nicht zum Auto nur zum Motor.
Der war echt das kleinste Problem und lief dann auch.
Nur drumherum wirds bestimmt lustige Überraschungen geben.
Da suchst dir dann nen Wolf, weil die ein oder andere elektrische Einrichtung faxen machen wird, weil da und da anders belegt bei dem und dem Motor/Austattung/Modelljahr den der Spender hatte...
Dazu muss man sagen wer nen Tech 2 mit Programmierfreigabe hat tut sich bestimmt leichter. Denn ohne sowas gehts heute ja gar nicht mehr.
