Ist auf jeden Fall besser, als ein 30er Öl bei nem Turbo-Motor wie deinem.
Und Opel-Freigabe haste auch, kannste glaube ich bedenkenlos zugreifen.
Wie wär's denn mal mit der Nutzung von vorhandenen threads ?!
Einfach hier die Frage drangehängt und die Diskuss zu bekanntem kann weitergehen:
Ich hatte das mal im 1.4l 90Ps drin. Jetzt ist das billigste Öl von Praktiker eingefüllt. Für mich ist da kein wahrnehmbarer Effekt, nicht mal mit Fantasie.
Ob es dem Motor dennoch besser bekommt, wer weiß 
ZitatOriginal von Zyclon
Na gucke mal da. Da ist ja doch noch ein thread...
So richtig was steht in dem Ding aber auch net ...
...wo es um dieses eine Öl geht
+ Suche-Funktion nutzen und es kommen mindestens 5 - 10 an der Zahl !
+ Deswegen ja auch meine "Anweisung", deine Frage dranhängen, ist doch nicht so schwer, oder (?)!
+ sonst kommt morgen thread nr. xxx, mit dem thema, kann jemand öl yz empfehlen
+ und übermorgen thread nr.
Hallo Zyclon,
fahre ebenfalls den 1,7er und habe mich vor knapp 6 Wochen auch für das von dir genannte Öl entschieden. Seitdem knapp 5000 km runtergespult und bin der subjektiven Meinung, dass sich das gelohnt hat (leider kann ich nicht mit einem Vergleich unter Laborbedingungen dienen) es fühlt sich auf jeden Fall besser an - zumal der Motor bei kälteren Temperaturen (mit 5W30) merklich "unrunder lief".
Für 6l habe ich im Internet knapp 40€ bezahlt, fairer Preis, wie ich finde.
P.S. Den Ölfilter fand ich nicht besonders zugänglich 
schalten bei 160 km/h ?!?...
du meinst wohl bei der geschw. das getriebeöl warmgefahren und danach ging's zu entspr. geschwindigkeiten+gängen besser in der schalterei. ist halt auch wohl teils witterungsbedingt..