Wie Scheibenwischer und Verkleidung abbauen für stromkabel??

Ich habs selbst auch noch nicht gemacht. Wollte mich morgen mal daran versuchen, da hab ich früher Feierabend.

Meinen Recherchen nach müsste man nur den linken Wischerarm entfernen. D.H. Schutzkappe ab und Mutter entfernen. Der Rest von der Plastikverkleidung dürfte nur geklipst sein.
Also Dichtung vorne ablösen und die Verkleidung an der Windschutzscheibe lösen. Dürfte alles nur ineinandergeschoben sein.

Falls ich hier nur Müll schreibe, möge man mich verbessern.

Also richtig auswendig weis ichs auch nicht mehr.

Es war auf alle Fälle schonmal nicht so schwierig wie ich vorm Start dachte.

Das was Rubber geschrieben hat müsste aber so ziemlich genau hinhauen.

Ich kann mich noch erinnern das der eine der beiden Wischer (rechts) bischen gehangen hat und durch mehrmaliges hin und her bewegen gelöst werden musste.

Machs am Besten so wie ich immer wenn ich was noch nicht kenne:
Zieh an der Plastikabdeckung und bau alles ab was dich daran hindert an den Kanal dahinter zu kommen ggg

TIP: Nimm ein Blatt Papier und nen Stift dazu und notier dir pingelig genau was du abbaust und ggf wie, also Besonderheiten. Nummerier die Teile vorm Weglegen und notieren, dann bekommst du nachher alles wieder einwandfrei zusammen.

Hier noch 2 Pics wies aussehen muss:

Ich habe mal alles genau festgehalten.

Bild 1: Die beiden Kappen der Scheibenwischer mit einem Schraubenhzieher abhebeln.

Bild 2: Beide Schrauben der Wischer lösen (13er Mutter)

Bild 3: Plastikabdeckung einfach nach oben rausziehen. Ist nur gesteckt.

Bild 4: Dichtung ebenfalls einfach abziehen.

Bild 5: DIe PLastikabdeckung ist jetzt lose und man kann sie zur Seite legen. Aber Vorsicht, die Spritzdüsen sind noch dran.

Bild 6: Man hat jetzt freien Zugang zum Durchgang. Entweder am Bowdenzug entlang (rot) oder am Kabelstrang (blau).

Bild 7: Ich bin durch den blauen Durchgang, am Kabelstrang entlang. Da kommt man sehr gut durch.

Viel Spass beim basteln.

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nicht schlecht... hättest ja noch im innenraum fotos machen können was man da abmachen muß aber sonst schon dokumentiert:]

Im Innenraum gibts nichts zu demontieren. Es ging ja nur um den Durchgang vom Motorraum zum Innenraum. Der Fahrerfussraum ist sehr Knauperfreundlich gestaltet.
Da ist alles offen und man kann zwischen den Pedalen bis hoch zum Kabelstrang greifen, der in den Motorraum führt.

na dann habe ich nichts gesagt;)

Super Beschreibung RubberDuck, THX. :clap:

Ich hab übrigends auch den blauen Weg gewählt.

Wenn man das Loch vorsichtig sticht, braucht man noch nicht mal was abdichten. Hinter der Gummimuffe ist man dann direkt im oberen Bereich des Fussraums/Fahrerseite angekommen, von wo aus sich das Kabel prima an den Seitenleisten entlang verlegen lässt.

Nette Doko

aber ich sach euch 50mm² zu verlgen ist erst ein spaß :bla:

muhahahahaha

:bow: etremetoxic = extremekabel = extremearbeit = extremespassig = :auto:

rofldmao :zzz: