ZitatOriginal von k0ax
Kampfansage? Will es jetzt nicht verschreien, aber was mehr kostet ist meist auch mehr wert. Ich kann mir bei dem Preis irgendwie nicht so recht vorstellen das das was taugt, rein gefühlmässig. Vorallem weil die Quaife ja jetzt auch schon nicht so die Oberliga der Sperren sind.
Gruß
Simon
Was "taugt" den was Simon? Wavetrack vielleicht?
Na die hier auf jedenfall:
http://www.drexler-drivetrain.…er-sperrdifferenzial.html
Weiß jetzt nicht was ich machen würde. Noch bissl auf die Drexler sparen oder doch eine "günstige" kaufen. Kommt wohl auf den SB Preis an, diese mal zu "testen".
gruss
Simon
Ok, 2000€ sind natürlich eine Ansage. Die Sperren von Wavetrack kosten knappe 1000€.
Ja allerdings, aber da lässt sich der Sperrwert mit wenigen Handgriffen frei wählen, sprich, fahr ich geplant aufn Ring, kann ich den erhöhen, fahr ich später wieder länger auf der normalen Strasse, dann absenken. Das ist schon eine feine Sache 
Denke Wavetrac, Quaife und wie sie alle heissen, schenken sich nicht so viel. Die Frage ist nur, taugen die allle überhaupt wirklich was. Mittlerweile hab ich mich bissl über diese TX Sperre eingelesen und ich denk, für die normale Strasse sollte die allemal reichen.
Wie gesagt, bin gespannt auf den SB Preis. Und falls du dich auch entscheidest, steht mal wieder ein gemütlicher Abend in Göppingen bevor (denke ich)! 
gruss
Simon
ZitatOriginal von k0ax
Und falls du dich auch entscheidest, steht mal wieder ein gemütlicher Abend in Göppingen bevor (denke ich)!
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... aber dann erst im Frühjahr! Der Corsa steht seit heute in der Garage zum Winterschlaf
wie wird das ganze den verbaut? Muss das Getriebe komplett zerlegt werden? wie wirkt sich das auf den Normalen Alltagsbetrieb aus?
Bei Neuwagengarantie ist mir das fast zu gefährlich,, :wb: :wb: