NRE Software am normalen OPC

    opcpower, der Aufbau ist beim Corsa wie folgt


    Euro 4:
    1. Lambda -> Vorkat -> Hauptkat -> 2. Lambda


    Euro 5:
    1. Lambda -> Primärhauptkat -> 2. Lambda -> Sekondärhauptkat



    @Dominik
    kann jetzt nicht genau sagen, welcher der beiden Kats effizienter ist, aber am originalen Rohr einfach eine neue Einschreibmöglichkeit hinterm Kat anzuschweissen ist denke ich günstiger, wie einen Euro4 Hauptkat zu kaufen.


    gruss
    Simon

    Ich wollte nochmal als Info geben. Irgendwo hat ja jemand gesagt die NRE software gibt +50nm mehr... Das stimmt so nicht!


    Der normale OPC hat 230nm. Im Overboost 266nm
    Der NRE hat 250nm. Im Overboost 280nm


    Man kann dann nicht 230 mit 280 vergleichen... quasi gibt die NRE software +20nm mehr und im OB +14nm mehr

    Zitat

    Original von adi_vienna
    Das ist richtig, und genau deshalb will ich diese, wäre das optimale für orginal hardware, als "dauernd" mit 300Nm unterwegs zu sein..
    Hab jetzt mal ne Mail an Eds geschrieben, vlt wissen wir bald mehr..


    Lass mich/uns teilhaben an der antwort von EDS :)


    klar günstiger bestimmt aber auch eine option denke ich

    Mein GeSI:70mm ab Lader;OPC Karosse; EDS Ladeluftkühler,Wössner Kolben,Pleul,Pumpe;DBilas Flowmaster&Piepercross;Samco rot; Monotube;Motec Nitro 215 35 17;EBC Yellow & Groove & Stahlflex; Steinmetz-Grill in Spahier;Mattig; Prosport 60mm Ladedruck & öl temp; 4,2KW hifi

    Zitat

    Original von adi_vienna
    Das ist richtig, und genau deshalb will ich diese, wäre das optimale für orginal hardware, als "dauernd" mit 300Nm unterwegs zu sein..
    Hab jetzt mal ne Mail an Eds geschrieben, vlt wissen wir bald mehr..


    gibt es schon eine Antwort??

    Corsa OPC Facelift in sunny melon, 18" Snowflake, AFL, Touch and Connect, 70er VKER, Bull-X ab Kat, 100Zeller, HG-Motorsport HFT LLK, Stahlflexbremsleitungen, NRE Fahrwerk, BREMBO 4 Kolben Bremse mit Ferodo DS Performance, Wavetrac Sperre, ...(seit 15. Dez 2011) :jump:




    Nr. 1604

    Hast den Alex aus Wien angeschrieben oder direkt EDS?

    Corsa OPC Facelift in sunny melon, 18" Snowflake, AFL, Touch and Connect, 70er VKER, Bull-X ab Kat, 100Zeller, HG-Motorsport HFT LLK, Stahlflexbremsleitungen, NRE Fahrwerk, BREMBO 4 Kolben Bremse mit Ferodo DS Performance, Wavetrac Sperre, ...(seit 15. Dez 2011) :jump:




    Nr. 1604

    Da die normale Software an einer N.E. nicht ohne Fehlercode funktioniert, wird die N.E. Software auch nicht so ohne weiteres auf einem normalen OPC funktionieren. Damit kann man auch gleich wieder "optimierte" Software fahren.


    Das Auto läuft zwar, aber Opel wäre da aber auch wirklich Blöde, wenn das einfach so ginge.