ZitatOriginal von chemikalie
z.b. audi hat eine zahnteilung von 5°. kleiner geht nicht. das heisst das im extremfall das lenkrad bis zu 5° schief sein kann, was man aber schon sieht.
gruss
Dann könnte es max. 2,5 ° falsch stehen, sonst versetzt man es einfach um einen Zahn...
Ich schätze auch, dass ein Einstellen über die Spustangen erfordelich sein wird. In jedem Fall muss bei der Fummelei an der Lenkung der LWS kalibriert werden. Das wird die Werkstatt aber wissen (hoffe ich, hat eine Werkstatt eines anderen Herstellers bei unserem Zweitwagen vor kurzem erst versäumt)
Wie sehen denn die Reifen aus? Gibt es Unregelmäßigkeiten im Abrieb? Bei fehlerhafter Spur leiden meistens die Reifenflanken...