sil-ber: du bist ne Tröte 
Aber hier mal ein Bild vom professionellen Felgenreparaturexpressservice hier auf bielefelder Parkplätzen.
[Blockierte Grafik: http://img35.imageshack.us/img35/9545/imagebnw.jpg]
Lackieren oder Neukauf stelle ich mal einen Monat zurück. Hab heute festgestellt, dass meine FH wieder Geld fürs nächste Semester von mir will. :wb:
Naja, so fällt es mir nicht sofort ins Auge!
Expressservice... hmm...;) Ist der Edding auch Wasserfest??? 
aber spaß bei seite, fürn monat geht das sicher, aber die Felge bekommt man doch beilackiert oder nicht?
Sau geil 
So mach ich dass auch immer wenn an meinen pulverbeschichteten Felgen ein Steinschlag auftaucht Wenn mans nicht weiß sieht mans im leben nicht 
Das war doch mal ne nette Überraschung, als ich aus der "Numerische Mathematik" - Klausur kam
[Blockierte Grafik: http://web3.server2.kingstaff-server.net/sonstiges/vialet+sch_mi.jpg]
lg
Maiko
Haha, war heute und gestern jeweils den ganzen Tag da, für ET2 und TM2 lernen. Hab ich nach der Mittagspause gedacht: 2 Corsas sind besser als einer!
Hoffe bei dir war gut? Ich bin ja morgen erst dran...
PS: Hab übrigens nach dem Parken auch erst Foto gemacht. Allerdings hast du die schönere Perspektive.
Du hattest auf jeden Fall vollkommen recht, die Beiden machen sich echt gut und die Hinteransichten sind echt top wie ich finde 
NM war erste Sahne, alles super machbar bis auf eine von elf Aufgaben, aber sollte dennoch für das gutes um 2.0 herum reichen.
Dann drücke ich dir mal die Daumen für morgen!
lg
Maiko
ich wuerde ja auch gerne maschienenbau studieren. wenn ich schon technische mechanik hoere geht mir schon fast einer ab 
Ein komillitone von mir hat auch 6 sem. maschienenbau an der tu darmstadt bevor er zu uns nach mainz kam und auf chemie gewechselt ist.
hatte leider nur exphysik 1 & 2 und mathe 1&2.
Habt ihr noch Diplom oder seid ihr schon im Bachelor?
Ist leider schon der Bachelor 
hätte wohl gerne lieber das Diplom gemacht, kommt einfach besser an.
Technische Mechanik ist auf jeden Fall nen super Kurs
lg
Maiko
Ob Bachelor oder Diplom ist mir völlig egal. Ich mach das ja eh nur zum Spaß...
Ob ich technische Mechanik mag, entscheidet sich in den nächsten 100 Minuten.
Ich habe es gestern endlich mal geschafft, die hinteren Bremssättel rot zu lackieren. Ich bin dieses mal sehr zufrieden mit dem Ergebnis! 
[Blockierte Grafik: http://img217.imageshack.us/img217/9084/img2074dy.th.jpg]
Das einzige Problem daran ist, dass die Bremssättel vorne jetzt total schrecklich im Vergleich aussehen. Als ich die gemacht hatte, war es kalt, dunkel und gemischt hab ich den Foliatec Lack nach Augenmaß. Dieses Mal richtig schön mit Einwegspritzen aus der Apotheke. Ich hatte ja alles darauf gesetzt, dass durch Bremsstaub und Co. der Pfusch nicht so gut zu sehen ist.... 
[Blockierte Grafik: http://img809.imageshack.us/img809/9979/img2075ps.th.jpg]
Wenn ich da nochmal rüber will, muss ich die einfach nur wieder reinigen, wie das letzte Mal und zwischendurch mit der Drahtbürste rüber? Ich spiele ja fast mit dem Gedanken, den alten Lack mit Schleifpapier schön abzuschleifen. Wenn ich auf die alten Nasen im Lack neuen Lack pinsel, wird es ja leider auch nicht besser, oder?
Obendrauf habe ich mir eben bei Klasen den Powerflex Einsatz bestellt. Die Geräuschentwicklung während des Schaltens machen mir einfach keinen Spaß mehr. Freue mich schon richtig auf problemloses Schalten! Ich werde dann auch mal versuchen eine schöne Doku vom Einbau zu machen! Einen schönen Dank an der Stelle an die "Versuchskaninchen" hier im Forum!