Erstmal danke an alle! Da wird mein Auto bald ja noch roter bei soviel Lob.
Ja Maiko, mal sehen! Ich zeig die Felgen gerne her.
Erstmal danke an alle! Da wird mein Auto bald ja noch roter bei soviel Lob.
Ja Maiko, mal sehen! Ich zeig die Felgen gerne her.
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Endlich mehr gleich gesinnte^^ in der Umgebung.. dachte wäre der einzige...
Mal ein kleines Mini-miniupdate:
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Sieht viel hübscher aus beim fahren jetzt. Mit der noch tiefen Sonne gibt es auch hübsche Effeckte, wenn die SOnne im RÜcken steht. Auf einmal schein einem die SOnne vom Fußblech in die Augen.
Nächste Woche Montag hab ich dann einen Termin für die 35H&R und beim TÜV. Dann heißt es zittern, dass ich ohne Änderungen mit den 8x18 ET 38 und der Tieferlegung die EIntragung bekomme.
Du hattest doch das kleine Problemchen, dass der Karren hinten sichtlich tiefer ist, als vorn. (Das war mit Anlage hinten drin, oder?) Zeig nach dem Federneinbau doch mal, ob sich das gegeben hat.
Vollgetankt plus 25kg Pannenzubehör im Kofferraum sieht das bei mir (OPC) auch etwas komisch aus. Daher wäre mal interessant, ob man das mit anderen Federn schon minimieren könnte.
Keine Sorge, ich werde die Bilder und den Vorher- Nachhervergleich dem Forum nicht vorenthalten!
Ausgezeichnet!
So jetzt sind endlich die H&R 35er Federn drin. Ich bin bislang restlos begeistert!
Vorher:
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Nachher:
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Einbau war nach ca. 1er Stunde erledigt. Ziemlich zum Anfang hat der Werkstattmensch mich ganz komisch gefragt, wie alt denn das Auto wäre bzw. wieviele Kilometer es runter hat. Hintergrund ist, dass er ebensowenig wie ich glauben konnte, dass der Stoßdämpfer hinten rechts nach ca. 21kkm bereits am Ende ist und so schmierig ist, wie meine Herdplatten nachdem ich mir ein Schnitzel gebraten habe. So konnte ich auch gleich vom Federneinbau weiter zu Opel fahren und dort nen neuen Dämpfer bestellen. Habe mich gleich auch über die ziemlich quietschenden Bremsen beschwert. Mal gucken, was die da regeln können, wenn der Dämpfer eingebaut wird.
Das Gefühl während der Kurvenfahrten hat sich bislang erstmal nicht verbessert. Liegt evtl. auch daran, dass die Spur momentan ein bisschen wegläuft.
Die Optik finde ich allerdings phänomenal. So wollte ich das Auto immer haben!
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Passt perfekt und die Federn haben sich vorne seit dem Foto schon etwas gesetzt -> noch ein bisschen Tiefer. Direkt nach dem Einbau war ich vorne etwa 1,5cm tiefer. Hinten sieht er zwar immer noch tiefer aus, aber der Gesamteindruck gefällt mir nun so zu 100%. Er wirkt nun schön tief, obwohl ich sogar noch den Speedbumper vor meinem Firmenparkplatz hochkomme. Allerdings habe ich mich gleich beim Einkaufen am Kofferraumschloss gestoßen, weil es deutlich tiefer war, als gewohnt!
Kann ich jedem nur Empfehlen!
Eintragung beim TÜV war zusammen mit den Felgen auch nach 25 Minuten erledigt, ohne irgendwelche Arbeiten durchgeführt zu haben.
Ärgere mich, dass ich die Federn nicht gleich reinmachen lassen habe!
Gefällt mir! Sowohl die Sparcos als auch die Tieferlegung. Das ist wirklich dezent und wirkt echt gut. Wenn überhaupt, würde ich das auch so machen.
Schon geil. Glückwunsch!
Eigentlich wollte ich heute zur Werkstatt und mir die Spur einstellen lassen. Leider hab ich bisschen getrödelt und die Bühne war schon wieder besetzt. Da ich natürlich nicht eine Stunde warten wollte, bis ich drankomme, bin ich unverrichteter Dinge wieder weitergefahren und habe somit eigentlich nur trockene Brötchen von meinen Eltern abgeholt fürs Kochen. Naja, kann man ja schonmal machen, 40km fahren für 2 Brötchen...
Aber da ich nun schonmal mitten in der Pampa war, hab ich doch gleich mal mein Auto ins Grün geparkt und ein paar Fotos gemacht!
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Kritik erwünscht! Leider hab ich keine vernünftige Kamera. Müsste ich mir eigentlich auch mal zulegen. Das iPhone ist dann leider doch schnell an seinen Grenzen....