guten tag zusammen

hallo,

auch ich bin schon ein paar tage hier angemeldet, denke, da wirds dann mal zeit sich vorzustellen

also, ich wohne in gütersloh, und fahre momentan einen omega 2.5td. da ich seit gut einen jahr meinen arbeitgeber
bestens mit dem bus erreiche, fahre ich keine 10tkm mehr pro jahr, also viel zu wenig fürn son dicken diesel.

auf der such nach einem im unterhalt günstigen wagen, habe ich spaßeshalber mal den neuen corsa probe gefahren und der hat mir so gut gefallen, das ich 4 tage später einen gekauft habe.:)
und zwar einen cosmo, 3-türig, 1.2l mit easytronic und elektro-, licht-,sicht-,sommer-,technik-, winter-paket, esp, quickheat, kurven-licht und panorama-lieferzeitver-schiebedach.
bestellt hab ich ihn am 13.10, lieferung soll ende dezember erfolgen. ich bin echt mal gespannt, ob der termin gehalten wird.
nachdem, was ich hier über das panoramadach gelesen hab, fürchte ich schlimmstes.
ich trauch mich garnich bei meinem foh nachzufragen naja, wird schon werden..

Zitat

Original von opa38
Sei gegrüßt.....malcom

Bitte später unbedingt Erfahrungen posten zwecks Easytronic.

Meine Frau fährt da voll drauf ab.

gruss oppa

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der corsa, den ich probe gefahren habe, hatte auch eine. fährt sich sehr nett, man merkt allerdings deutlich, das geschaltet wird. besonders vom ersten in den zweiten gang. kein ruckeln oder so, aber es fühlte sich ganz anders an, als beim omi. in den höheren gängen spührt man es dann weniger. beim anfahren ists 0 unterschied zu einer richtigen automatik und beim halten kuppelt er dann sogar ganz aus, bis das man die bremse leicht löst, so fühlte es sich jedenfalls an. irgendwie ist mir das besonders aufgefallen, bin wohl sehr an die permanente kriechneigung meiner automatik gewöhnt
natürlich kann man damit auch sehr langsam anfahre/anrollen, z.b. zum einparken, ..alles exakt so wie man es von einer automatik gewohnt ist.

mein foh meinte, es ist ein ganz normales getriebe, wird halt nur elektromechanisch geschaltet und gekuppelt. das ganze würde, im vergleich zu einer 'echten' automatik, gewicht und kraftstoff sparen.
dem prospekt nach ist der verbrauch und endgeschwindigkeit nahzu identisch mit dem schalter, also scheint da ja was dran zu sein. ne echte automatik weicht in diesen bereichen ja deutlich von schaltern ab

manuell schalten macht auch spaß, das getriebe reagiert da echt fix.

nach 4 jahren 'echter' automatik im omi hat mich die easytronic nicht entäuscht, ganz im gegenteil. ist ne feine sache und wenn man damit nicht mehr sprit braucht, ...wunderbar.

einmal automatik - immer automatik