Da ich meinen kürzlich erworbenen GSi auch erst heute so wirklich fahren konnte, fiel mir ebenfalls ein solch schrilles Pfeiffen beim gasgeben ab ca 2000 U/min auf.
Wie siehts aus liebe GSi-Piloten/innen
Stehn die Chancen da gut auf Garantie/Kulanz, dass der FOH da was macht?
Ist ja wohl wie hier geschrieben ein bei Opel bekanntes Problem.
Hört sich total scheiße an, wie wenn einer ne Flöte in den Auspuff gebastelt hat. 
So kann ich nicht herum fahren.
Werd wohl die Tage meinem Händler auf die Nüsse damit gehen 
So war heute bei meinem Opelhändler wo ich das Auto erst gekauft habe.
Habe das mit dem Auspuff dem dortigen Werkstattmeister geschildert und auch erwähnt, dass es wohl bei Opel eine Feldabhilfe gäbe.
Die Antwort:
Selbst wenn es eine Feldabhilfe gibt, heißt das nicht, dass Opel das bezahlen würde oder gar auf Garantie/Kulanz geht. Denn die Funktion des Fahrzeugs wäre ja dadurch nicht beeinträchtigt.
Bezahle ich einen neuen Auspuff macht er ihn mir gern drunter.
Das sehe ich anders. Laut Opel ist diese Feldabhilfe so gesehen ja ein Schuldeingeständnis, dass ein Produktfehler vorliegt. So gesehen müsste ja der Hersteller dafür Haften.
Ich habe noch einmal mit dem Verkäufer geredet, von dem ich das Auto habe und ihm den Aufschrieb mit der Feldabhilfe in die Hand gedrückt. Hab ihm gesagt dass ich das ein Unding finde und da eine Lösung erwarte, zumal noch ein anderer Fehler aktuell vorliegt. Mal sehen was er für mich dreht.
Termin habe ich erst am Montag, da stell ich denen meinen GSi hin, mal schauen was passiert.
Also das Pfeifen ist der MSD
und das Klickkern sind die Magnetvetile der einspritzdüsen
soweit nichts schlimmes