Welcher Corsa mit 6.Gang?

    Zitat

    Original von skwal
    .
    Weil der T um einiger kräftiger ist als die mauen kleinen Sauger......


    schon klar, wollte damit auch nur andeuten, das ein 5-Gang auch hier seinen zweck erfüllt. letztlich opel nach allerlei anderem "innovativem" an bord sparen wollt (im ggs dazu: astra in beiden, 120/140 PS das 6-Gang gönnt).

    @flex-diddi: Bin den Motor im Meriva gefahren, als 5 Gang Top, im Corsa wäre der Motor richtig gut! :)

    12/06 bis 05/09: Opel Corsa B "Edition 2000" 1,0 12V mit 54 PS, 3-Türer; Farbe: Starsilber; EZ: 05/00; Km-Stand: ca. 76000km.


    ab 07/09 Opel Corsa D "Sport" 1,4 Twinport 90PS, 3-Türer; Farbe: Starsilber; mit CD 30 mp3, Klimaautomatik, Regensensor, Tempomat, Bordcomputer, automatisch abblendbarer Innenspiegel, Sportsitze, Sportlederlenkrad, Sportfahrwerk, OPC-Alupedale, OPC-Line Schaltknauf, OPC-Blinkerblenden, Doppeltonhorn und 16" 5 Doppelspeichen Felgen! :)

    Dort hätte er gewiss noch ganz anderes (-200 kg) Potential !
    Aber das scheint mir einerseits unwahrscheinlich, Aufwand/Stückzahl für den Kleinwagensektor nicht vorteilhaft...
    Andererseits wäre relativ viel bekanntes der vorhandenen 1.4er anwendbar + die Laufzeit des Corsa-D wohl noch gut bis zur IAA 2013 vorherschend !


    Womöglich eher dann ein neuer 1.2er (/1.0er) Turbo, welcher die neue O-Familie einläutet, könnte sich vorzeigen und Erfahrungen sammeln !

    Wo ist dann bitte der Unterschied?

    12/06 bis 05/09: Opel Corsa B "Edition 2000" 1,0 12V mit 54 PS, 3-Türer; Farbe: Starsilber; EZ: 05/00; Km-Stand: ca. 76000km.


    ab 07/09 Opel Corsa D "Sport" 1,4 Twinport 90PS, 3-Türer; Farbe: Starsilber; mit CD 30 mp3, Klimaautomatik, Regensensor, Tempomat, Bordcomputer, automatisch abblendbarer Innenspiegel, Sportsitze, Sportlederlenkrad, Sportfahrwerk, OPC-Alupedale, OPC-Line Schaltknauf, OPC-Blinkerblenden, Doppeltonhorn und 16" 5 Doppelspeichen Felgen! :)

    Zitat

    Original von guenther1988
    Wo ist dann bitte der Unterschied?


    der ecoflex ist softwaremäßig was "lahmer" gestellt beim beschleunigen bei höheren Geschwindigkeiten ( spritsparen )
    bietet zusätzlich noch die Start - Stopp und das tiefergelegte Fahrwerk


    so die aussage des Opel Technikers.

    heute nochmals einen Rückruf der Hotline erhalten. Er hat seine Behauptung zurückgenommen mit dem gleichem Getriebe, allerdings konnte er mir auch nicht genau sagen obs unterschiedliche Getriebe sind beim 1,4er 101 ps im vergleich mit dem 1,4er 101ps start stop.



    arbeitet hier keiner bei Opel der das mal irgendwie rauskriegen kann?

    Alle 1,4 mit Handschaltung haben das F13+ Getriebe. Es gibt allerdings zwei verschiedene Getriebeübersetzungen. Um zu gucken welches du hast, am Getriebe kann man über den Alphacode herausfinden ob es ein CR (kurz) oder WR (lang) Getriebe ist.


    Hier sind alle Infos.

    Warum Opel in die schwächeren Motoren ein langes Getriebe einbaut und in den 100 PS starken ein kurzes versteh ich nicht .....

    ------------>>>>>>VW Golf VI GTI @ 290 PS & 350 NM<<<<<<------------

    Zitat

    Original von Ronner51
    Alle 1,4 mit Handschaltung haben das F13+ Getriebe. Es gibt allerdings zwei verschiedene Getriebeübersetzungen. Um zu gucken welches du hast, am Getriebe kann man über den Alphacode herausfinden ob es ein CR (kurz) oder WR (lang) Getriebe ist.


    Hier sind alle Infos.


    kann ich bei neubestellung eines Fahrzeuges dieses vorher wünschen? oder ist das Zufall?