Clever sparen und den Geldbeutel schonen

Eine der wichtigsten Sachen beim für mich ist und war, wenn man feststellt das man trotz vermeintlich längerer Fahrt so gut wie keinen Zeitverlust durchs absichtliche Spritsparen hat.
Wenn ich es früher eilig hatte da gabs auch nur 0 und 1 beim Gas, aber mit der Zeit merkt man das es am Ende (Strecke von 60km) meist nur 2-3 Minuten sind, die man durchs Drauftreten gut gemacht hat.
Und wenn dann noch nen dicker LKW vor einem gurkt ist es bei mir in den Bergen eh aus :D.
Deswegen fährt man am besten auch im alltäglichen Stress lieber ganz gechillt, das spart nicht nur Nerven sondern auch Geld.

edit: ich tanke auch meistens Montags, diese Woche Super+ für 1,52

Jupp, die Reifen sind bei mir auch immer besonders prall bei knapp 3 Bar.

Corsa Sports: Einen neuen Anlasser hab ich noch nie gebraucht. Irgendwo hatten die auch mal erwähnt, dass sie die entspr. gut für x-tsd Starts ausgelegt sind.
Bei Bahnübergängen halte ich es daher nicht nur des Schildes wegen für geboten, bzw. bei bekannten längeren Umständen (Rotphasen/Baustellen/...) sollte soviel Verstand dafür auch übrig sein !
Andererseits gebe ich zu, ein Start-/Stop-System, einmal im MINI gefahren, ist mir auch etwas suspekt wo das überall dann aktiv wird...

Hehe, bekanntes Prozeder + lustig/abenteuerliche "Konstruktions-Merkmale" dabei.
Letztlich alles im Bereich von Meßtoleranzen, wenn's denn nicht gar negativ aufschlägt (bei der Geldbörse sowieso vorab) !

ich würde sagen: ja
aber nur wenn du auch in coperation mit jeweiligen motor software zusammenabeitest

wenn du das auto unverändert weiter gewegst würde ich sagen: nein