Yup,
genau das Problem hatte ich nach genau 330km.
Man hat bei mir dann auch den Endschalldämpfer des OPCs verbaut.
Zumindest gehe ich davon aus, wenn die Feldabhilfe das so beschreibt.
Edit: Ja, hab den vom OPC.
Hab grad im verlinkten Thema den Vergleich zwischen GSi und OPC gesehen.
Ja, der passt bei beiden.
Sound kann ich dir nicht beantworten - ich fahre im GSi noch immer den ab Werk verbauten. Sound haben die alle miteinander nicht Serie. 
Aber vielleicht mag ja mal wer, der die Feldabhilfe in Anspruch nahm Stellung zu nehmen?
Hab eigentlich damals kaum einen Unterschied fest gestellt.
Kam mir so unauffällig vor wie immer 
Nur der Mitteltopf alleine wird es beim GSi nicht bringen. Da bräuchtest du, um effektiv einen anderen Sound zu haben, auch noch einen anderen Endschalldämpfer. Aber selbst dann ist es noch dezent.
Hör dir den Soundfile in meinem Corsa D Vorstellungsthema an.
Das ist mit OPC Mitteltopf und FOX Endtopf.
Also sogesehen bis auf Endtopf alles Serie.
Glaub nich' das da viel anders ist. Abgesehen von der Rohrführung mittig.
Aber wenn du Sound willst, führt eh kein Weg an 'ner gescheiten Edelstahlanlage vorbei. Zumal die wenigstens auch noch ein kleines bißchen die Performance des ganzen Autos verbessert, nicht nur den Klang. Also bevor du Geld ausgibts und ne angerostete gebrauchte OPC Originalanlage kaufst, würd ich eher noch ein wenig sparen und mir was ordentliches besorgen.
ich habe mal mit meinem werstat meister ein bischen diskutiert warum der opc ab werk etwa kerniger klingt
wir sind zu dem entschluss gekommen das es so ist weil die abgase auf ein karosserieteil treffen welches die schwingungen weiter leitet (dreiecksblende)
beim gsi kommt nach dem endrohr halt die umgebung