*Thema herrauskrutsch*
Hab mich das auch schon oft gefragt.
Meint Ihr wirklich der TÜV is da so extrem pingelig?
Weil wenn ich die Euralight Tagfahrlichter verbau, dann würde ich das auch nur mit der Dimmfunktion machen.
Verstehe auch den Sinn darin nicht, wieso das eben nicht erlaubt ist..
ich versteh den ganzen thread nicht ganz....die 06'er corsas haben doch gar kein tfl und das von euralight ist zugelassen.
dass dann nun keine nebler mehr an der stelle sind, ist völlig egal und ob die zusammen mit dem standlicht leuchten dürfte auch niemanden interessieren...was soll daran auch nicht zulässig sein. das einzige, was man beachten muss ist, dass das tfl zusammen mit dem Abblendlicht gedimmt werden MUSS...ne falsche Position kann ich mir auch nicht vorstellen...Mercedes verbauts ja auch so.
...haben die gedimmten denn keine zulassungszeichen dran?
Hallo
Doch werden die haben. Doch wenn die abgedimmt werden gelten die beim Fahrlicht nicht mehr als TFL sondern als Positionslicht. Und dafür stimmt die Einbaulage nicht.
Interessiert bei der HU in der Regel keinen.
Blöd bei der Nachrüst ist halt das es die eigentlichen Nebler sind. Das erzeugt Missverständnisse. Bei meinen TFL wird auch abgedimmt. Nur sieht jeder auf den ersten Blick das es abgedimmte TFL sind.
Gruß Thomas
ZitatOriginal von Blitzableiter
Blöd bei der Nachrüst ist halt das es die eigentlichen Nebler sind. Das erzeugt Missverständnisse. Bei meinen TFL wird auch abgedimmt. Nur sieht jeder auf den ersten Blick das es abgedimmte TFL sind.
Also ich behaupte mal, dass es unzählige andere Autos gibt wo Missverständnisse erzeugt werden. Ein bsp. hierfür wären diese Mercedes (werden bei uns vorallem von den Blauen Freunden gefahren).
http://org.polizei-bwl.de/PDRa…3%BCr%20die%20Polizei.JPG
Also das sorgt aufjedenfall für verwirrung.
Genau so wie bei den Auto, bei denen die Blinger vorne immer beide aktiv sind.