Würde echtes Pinstripe in rot mit etwas weiß machen.
Nr.1580 - sebi89 stellt sich vor! - 1. GoPro Video fertig!
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Das mit den Pinstripes werde ich mir nochmal überlegen...
Da heute schönes Wetter war und ich natürlich Auto gewaschen habe, habe ich gleich mal ein paar Bilder gemacht.
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Heute habe ich die zusätzliche Ansaugung für den Luftfilter eingebaut. So siehts aus...
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Der Schnorchel ist von den kleineren Motoren. Den musste ich fast bis zur Befestigung, wo die Schraube sitzt, kürzen. An den Schnorchel habe ich dann mit einer Schelle ein 60er Kaltluftschlauch festgemacht. In den Luftfilterkasten noch die passende Öffnung gefräst und den Kaltluftschlauch einfach reingesteckt, etwas von innen umgebogen das er auch sicher hält.
Habe bis jetzt nur eine kurze Testfahrt gemacht, leistungstechnisch merkt man es nicht. Allerdings hört man das Ansauggeräusch etwas besser und das Zischen ist ein bisschen lauter geworden. -
Es gibt mal wieder was Neues...
Heute habe ich die Buchse für die Drehmomentstütze von Powerflex eingebaut.
Die Stütze ist mit zwei Außentorxschrauben am Getriebe und Querlenker festgemacht. So sieht das ganze ausgebaut aus..
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsci01114jkwc.jpg]Original ist ein relativ weicher Gummi wo in der mitte ein Metallteil sitzt verbaut.
Die Buchse von Powerflex wird mit Kupferpaste eingestrichen und zusätzlich von oben reingedrückt. Sie passt perfekt.Von oben...
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsci0113qjkhs.jpg]Von unten...
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsci0115loj5m.jpg]Im eingebauten Zustand sieht das ganze dann so aus.
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsci0117gukbh.jpg]Kurze Testfahrt habe ich schon gemacht. Er lässt sich unter Last viel leichter schalten und nach dem Schalten wird das Gas auch direkter in Vortrieb umgesetzt. Auf jeden Fall sehr lohnenswert. Wer keine komplett andere Stütze kaufen will ist mit der Buchse sehr gut bedient und das für wenig Geld.
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Aaah, von dir! Jetzt weiß auch endlich wo das Ding hinkommt.
Sieht ja überhaupt nicht so schwer aus, zu montieren.
Ich habe ja immer das Problem, dass ich beim Vollgasfahren vom 1. in den 2. nur mit Gewalt schalten kann. Bei offenem Fenster kann man da auch immer ein schönes Knarzen hören - und das bei GSi-Serienleistung! Kennst du das Problem, bzw ist es dadurch minimiert worden?
Wenn ja, wäre das auch einmal eine interessante Möglichkeit für mich!
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Ist wirklich einfach zu montieren. Mit Gewalt musst du dann nicht mehr schalten. Das Knarzen sollte dann auch weg sein. Ich empfehle es jedem der einen 1.6er Turbo fährt. Es macht sich in jedem Gang deutlich bemerkbar.
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Zitat
Original von sebi89
[...]Ich empfehle es jedem der einen 1.6er Turbo fährt. Es macht sich in jedem Gang deutlich bemerkbar....und 1.7er...? sollte doch auch passen?
Gruß
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Bei dem 1.7er natürlich auch.
Für den Corsa gibts von Powerflex nur diese Buchse für die Stütze. Von daher sollte die bei allen Motorvarianten passen. -
Ja, aber generell sind ja nur die M32 recht schlecht zu schalten in meinen Augen... Ich habe ebenfalls das Problem zwischen 1. und 2. Gang...
Es wäre wirklich super wenn du in einer Woche oder so mal deine Erfahrungen mit der Buchse mit uns teilst
Gruß Denny
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Kann ich machen. Kein Problem.