ZitatOriginal von Tommy227
Oje, ohne das Opel Zeichen sahs eindeutig besser aus.
Gruß
Ich fand ohne Zeichen sah es irgendwie so leer aus.
ZitatOriginal von Tommy227
Oje, ohne das Opel Zeichen sahs eindeutig besser aus.
Gruß
Ich fand ohne Zeichen sah es irgendwie so leer aus.
Ok. ich fand das sah vorher perfekt aus
ZitatOriginal von Tommy227
Oje, ohne das Opel Zeichen sahs eindeutig besser aus.
Gruß
Sehe ich genauso. Entweder Vauxhall oder Opel aber so ein Mischmasch ist nicht mein Ding. Meine Meinung. Ist dein Auto
Gruss Alex
Habe heute den originalen Vorkat gegen einen leeren Vorkat getauscht. Ging doch erstaunlich schnell und ohne festgegammelte Schrauben.
Hier mal ein Bild zum Vergleich. Links Original, rechts leer.
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Die Gasannahme hat sich etwas verbessert und er zieht obenrum besser durch. Macht sich am meisten im 3. und 4. Gang ab 5000 Umdrehungen bemerkbar. Lauter ist er nicht geworden, allerdings hört sich das blubbern anders an und beim schalten "rotzt" er mehr. Mehr knallen tut er nicht wirklich.
Hm, äußerst interessant. Sieht schön original aus! Woher hast den Vorkat und für wieviel? Wie kriegt man das ganze Zeugs denn raus? Was macht die Elektronik? Lambdasonde einfach wieder rein und keine Fehler?
PS: Ich finds immer doof zwanzigtausend Fragen zu stellen, aber die Sesamstraße hat mich gelernt, dass das muss!
ZitatOriginal von Sch_mi
Hm, äußerst interessant. Sieht schön original aus! Woher hast den Vorkat und für wieviel? Wie kriegt man das ganze Zeugs denn raus? Was macht die Elektronik? Lambdasonde einfach wieder rein und keine Fehler?
PS: Ich finds immer doof zwanzigtausend Fragen zu stellen, aber die Sesamstraße hat mich gelernt, dass das muss!
Den Vorkat habe ich in der Bucht für ca. 90 € gekauft. Er war bereits leer geräumt. Der Verkäufer hat ihn aufgeschnitten, alles entfernt und wieder zusammengeschweißt. Habe aber auch schon gehört das man es mit nem Schraubenzieher rausbekommt. Da mein Corsa Baujahr 07 ist macht die Elektronik keine Probleme. Lambdasonde rein und fertig.
Es gibt mal wieder etwas Neues...
Habe mir den 200 Zeller Kat von Dbilas gekauft. Nachdem er sehr schnell geliefert wurde habe ich in heute gleich montiert.
Passgenauigkeit ist einwandfrei. Um den Kat mit der 70er FMS Anlage zu verbinden sollte man sich allerdings ein Stück Rohr mit einem größeren Durchmesser als 70 mm bereitlegen.
Der Sound hat sich etwas verändert ist aber nicht lauter geworden. Leistungsmäßig zieht er etwas besser durch.
Anfang April gehts dann zu Dbilas zum Eintragen. :auto:
Heute meine zweifarbig "geplastidipten" Sommerreifen montiert. Dazu gleich noch die Bremssättel schwarz lackiert. Wenn´s Auto wieder sauber ist mache ich noch mal gescheite Bilder.
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sieht gut aus aber kann die bilder nicht öffnen
Habe die Bilder noch mal neu hochgeladen. Jetzt sollte es klappen.
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