Jupp, bin's in Neugier auch mal gerade soweit angegangen (600km Strecke, 6.8, bzw. 6.5 l/100km Verbrauch und entspr. Liter-Preise):
6x 6.8l/100km x 1.54 EUR/l = 61.62 EUR
6x 6.5l/100km x 1.58 EUR/l = 62.83 EUR
...bleibt also tatsächlich eine Ersparnis von 1.21 EUR beim Tanken des teureren Sprit falls es denn zu 0.3 l/100km-Ersparnis führt.
Ok, dann bin ich mal gespannt was der BC heute Mittag sagt.
:o)
ZitatOriginal von flex-didi
Jupp, bin's in Neugier auch mal gerade soweit angegangen (600km Strecke, 6.8, bzw. 6.5 l/100km Verbrauch und entspr. Liter-Preise):
6x 6.8l/100km x 1.54 EUR/l = 61.62 EUR
6x 6.5l/100km x 1.58 EUR/l = 62.83 EUR
...bleibt also tatsächlich eine Ersparnis von 1.21 EUR beim Tanken des teureren Sprit falls es denn zu 0.3 l/100km-Ersparnis führt.
Du meinst teurer
ZitatOriginal von link2
Du meinst teurer
Nein, er hat die beiden Endergebnisse nur vertauscht.
ups, stimmt ;o)
also mein BC erzählt atm 8,1 l im schnitt.
bin allerdings noch beim einfahren und grad 350km runter 
also noch net wirklich ein repräsentativer wert.
ich hoffe mal am ende steht die 6 vorm komma^^
Macht der ECO Luftdruck so viel aus??? fahre derzeit mit 2.2 und 2.1 rum.
Grüße
Ich fahre mit 2,5 bis 3,2 bar ! Sollte schon ein bisschen ausmachen und die Straßen lage wird auch besser der Komfor leidet aber.
Mir is der Verbrauch aber auch latte 
wieso wird die straßenlage besser? Man hat doch durch den höheren druck weniger auflagefläche des reifens und somit weniger haftung.
die straßenlage wird dadurch auch nicht besser weil du durch die geringere reibung/haftung natürlich auch die kurven nicht mehr so schnell fahren kannst. Von zu hohem luftdruck ist absolut abzuraten