Autozeitung, TEST, 1.4er gegen seine Konkurrenten

Die Motorenauswahl ist doch ein Witz...

Zu so einen Test sag ich nur immer selbst überzeugen. Das ist das beste was man machen kann.

Icefire36

Zitat

Original von sir_d
Die Motorenauswahl ist doch ein Witz...

Warum? Welche Aggregate hättest Du denn gewählt?

Ich hätte Motoren einer Leistungsklasse gewählt:

Mazda 1.3 - 86PS (statt 1.5 - 103PS)
Skoda Fabia 1.4 86PS (statt 1.6 - 105PS)

Und beim Clio bin ich mir nicht sicher, ob's noch den alten 1.6er mit 88PS gibt.

Zitat

Original von sir_d
Ich hätte Motoren einer Leistungsklasse gewählt:
Mazda 1.3 - 86PS (statt 1.5 - 103PS)
Skoda Fabia 1.4 86PS (statt 1.6 - 105PS)
Und beim Clio bin ich mir nicht sicher, ob's noch den alten 1.6er mit 88PS gibt.

O.K., vom Leistungsgewicht mit Sicherheit absolut richtig.
Verstehe daher auch oft die Motorenauswahl nicht so ganz.
Andererseits gebe ich zu, habe den Test gar nicht zu Ende gelesen, denke, Skoda und VW werden mindestens den 2./3. Platz belegt haben, aber O.K.

ich finde soche tests immer voll lustig - besonders wens mal im detei ausernandergenommen wird - so wird hier über " Variabilität " die punke verzerrung vorgenommen ( gerade da finde ich den corsa stark hab geteile rückbank - der tolle kofferraumboden - und die leichte steilstellung der rückbank für bischen an mehr platz bzw die daduch entstehende hutablagen aufnahme , echt einmalig wie der rest vom auto )

Ich verstehe nur nicht, warum ihr euch über die Motorenwahl beschwert...

Ich meine nur, das wenn Opel keinen anderen Motor in diesem Leistungssegment anbietet, müssen die Tester nehmen was sie bekommen können...

Warum gibt es den 1,2 und dann einen 1,4...? Beide Motoren geben sich Leistungmäßig nicht sehr viel und dem 1,4er merkt man die 200 Kubik mehr fast nicht an...! So einen kleinen kernigen Motor wie der Renault ihn hat, mit Turbounterstützung wäre doch ideal! Nur leider hat den Opel nicht... (bzw. noch nicht! Habe irgendwas gelesen von einem 1,4er Turbo mit 120 PS)