Eintragungsproblem Hinterachse

Ich war heute beim Tüv um mein Fahrwerk eintragen zu lassen. Mit eher schlechtem Ausgang ;-).

Der Tüvprüfer hat alles vermessen (Restgewinde hinten und Abstand Kotflügel zu Felge) dabei kam dann raus, das das Restgewinde passend eingestellt ist aber der Abstand zwischen Kotflügel und Felge auf der linken Seite 6 mm !!! geringer ist als rechts.

Daher keine Eintragung......

Er hat keinen Lösungsvorschlag da es seiner Meinung nach "Karosseriebedingt" ist.

Hat jemand von euch ne Idee oder hatte schonmal ein ähnliches Problem?

So Leute hier mal eine Rückmeldung!

Ich war heute bei meinem FOH und hab das alles mal anschauen lassen.

Laut Prüfbericht war der Unterschied der Höhe links rechts Hinterachse ausschlaggebend und ein ca 4mm Spiel im Domlager der Vorderachse.

Als die Jungs das Auto auf der Bühne hatten konnten Sie nur noch mit dem Kopf schütteln und lachend berichten das das Novus Fahrwerk um einiges weniger Spiel hätte als das Originalfahrwerk und so manches KW Gewinde.

Es ist beim Corsa D Bauartbedingt das das Domlager Spiel hat wenn die Räder frei hängen.
Dafür gibt es eine Feldabhilfe in der das alles genau beschrieben ist.

Also ausgedruckt und den Tüvprüfer angerufen. Der entschuldigte sich bei den Opel Mitarbeitern weil er das nicht wusste und ich sollte vorbeikommen zum Eintragen

Bei dem Problem an der Hinterachse konnte Ich wiederrum nur mit dem Kopf schütteln.....

Der FOH sagte mir sofort das ein Höhenunterschied von links nach rechts an der Hinterachse beim Corsa durchaus üblich wäre.
Daraufhin hat er mir ein Formular ausgedruckt auf dem von Opel die Standhöhe mit Toleranz angegeben ist....und ich war erschrocken.....

+ - 15mm Toleranz von links nach rechts findet Opel Bauartbedingt vollkommen okay

Naja...egal...damit zum Tüv und alles kein Problem mehr.

Jens