13 DTJ Bremsumbau von 257 auf 284

So wer auch immer umrüsten will...

Hier der optischer Unterschied zwischen dem großen und kleinen Bremssattel.

Unten dist die 284er und oben die 257er!

Grüße
Bene

An der Hinterachse ist nun 264x10 in 4-Loch verbaut. Wen Interesse bessteht, poste ich ein paar Bilder.

Klar, her mit den Bildern

Also Opc bremse hinten cool. Nur 4 Loch genommen.

Also wenn er es so gemacht, wie gesagt hat, dann ist es die Bremse vom Corsa E in 4x 100 hinten.

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Die Bremse ist grundsätzlich mit der des OPC/GSI gleich. Nur halt 4-Loch Bremsscheiben und Radnaben.
Gabs bzw. gibts so in der Kombi 284 vorn/ 264 hinten im E Corsa und Grande Punto bzw. Mito. Hab das alles nicht ohne Sinn und Verstand verbaut.
Soweit ich das durch die Felgen beim FOH gesehen habe haben Adam und Corsa E die Sättel von TRW drin, ich habe ältere Sättel drin und da ist der Hersteller Bosch, wie beim D OPC/GSI/1,7D. Kolbendurchmesser ist 36mm. Im Mito sind meine ich auch 38er verbaut. Handbremsseil ist auch drin, war auf den Bildern noch nicht der Fall. 200km bin ich damit schon gefahren, langsam fangen die Beläge an zu greifen. Merkt man beim Anziehen der Handbremse beim Rollen.
Ansonsten fährt sich alles ganz normal. Bremsen tat er auch mit der 284/Trommel-Kombi schon gut.
Morgen gehts mit 4 Personen 550km auf die BAB.

Die vordere Bremse ist ca. 8 Monate verbaut, die hintere 2 Monate und als kleines Zwischenfazit muss ich feststellen, dass meine Erwartungen eigentlich genau erfüllt wurden. Mit der Bremskombination fährt sich der Wagen deutlich "erwachsener".
Das einzige was ich ändern würde wäre der Einsatz von ATE Ceramic Belägen.

Also Schlüsselnummer für die Teile der VA wäre 0035/AFS
Und die Teilenummern sollten folgende sein:

93189802 Bremssattel rechts
93189801 Bremssattel links
93188918 Bremsscheiben - Satz
55700935 Abdeckblech rechts
55700933 Abdeckblech links
13197620 Schraube fürs Abdeckblech

Bremsschlauch sollte ja der selbe sein - ausgehend vom AFR/Z14XEP.

Hallo, bin auch gerade am Umrüsten.

Eine Frage hätte ich noch: Wie gingen bei euch die Manschetten aus den Bremssätteln restlos aus dem Sattel raus? Ich sitze jetzt da und kratze die Reste der Manschette aus der Nut und vom Rand. Ist das bei euch auch so gewesen? Oder ließ sich die Manschette leicht entfernen?

LG

Normal lässt die sich ohne Reste entfernen