Bin auch aus Wien 
können uns ja mal auf der triesterstraße tankstelle treffen 
Zum Service von EDS kann ich dir nur widersprechen. Hab vor paar Monaten ein Blowoff-Kit mit Rückschlagventil gekauft. Motor läuft bis heute nicht mit dem Rückschlagventil. EDS hat mir einfach nicht mehr geantwortet und hat auch den wiener Vertreiber von EDS im nassen stehen lassen.
Lg Patrick
sorry Jan, da muss ichdich enttäuschen optisch wird nichts mehr gemacht, mir ist der Wagen schon jetzt mehr als hart genug, bin nicht mehr der jüngste 
18" ist mehr als genug und tiefer soll er auch nicht 
mitterlweile bin ich richtig verzweifelt, nachdem das Steuergerät bei EDS eingetroffen ist und der Wagen von denen 50km gefahren wurde sollte er diesen Samstag geliefert werden. Die wollten wohl nochmal auf den Prüfstand und schon bei starten lief er nur noch auf 3 Zylindern, anscheinend Wasser gesaugt, Motorblock kaputt...
Ihr könnt euch vielleicht vorstellen wie ich mich fühle 
und nun.. trägt eds den schaden?
Das Würde mich auch mal Intressieren.
Meine das auto an sich ist ja nicht sehr alt ne.Was Genau ist den die Diagnose?
Liebe grüße
Nicht sehr alt?! Der Corsa wurde doch sozusagen direkt vom Werk zum Tuner gefahren ... der Thread könnte epische Ausmaße annehmen
Für dich Peter tut mir das natürlich leid. Ein neuer Wagen und durch fremd verschulden gleich einen kapitalen Motorschaden ... hoffe du bekommst das reibungslos über die Bühne!
Ich war zufällig dabei als es Passiert ist
war unspektakulär, ein ganz normaler lauf auf der rolle. auf einmal lief er nur noch auf 3 Pötten.
Ich als leie würde sagen das es ein Material Fehler vom Block ist. (riss im Zylinder) also kann EDS wohl nix dafür. aber ich denke man wird sich schon darum kümmern.
der 4. Zylinder ? 
Is ja sehr schade das du jetzt noch lànger auf deinen neuen Wagen warten musst und er schon das erste mal kaputt is ich hoffe das das alles noch klappt und dann auch ohne Probleme läuft
Gruß :shoot: :shoot: :shoot:
Da bin ich jetzt aber auch mal gespannt, was hier passiert.
Wieso hat EDS nicht einfach ein 2010er STG vom A16LER verwendet, wenn das 2011er spackt?
Materialfehler, hm. Die Blöcke werden doch mit Sicherheit bei Opel geröngt vorm Aufbau. Wäre ja jetzt wohl auch der Erste mit dem Problem oder bin ich falsch informiert? Und wenn der Schaden so unmittelbar nach einem grösseren Eingriff kam tippe ich stark auf einen Montagefehler.
Aber solange EDS alles zu 100% übernimmt und das Auto aufgrund der Verzögerung auch noch Frei Haus liefert, gibts ja nichts zu beanstanden! Geschieht dies alles nicht, ist dies hier wohl die beste Werbeplattform für EDS
gruss
Simon