ZitatOriginal von BREITER Abhilfe brachte das "neu kalibrieren der Schrittmotoren der Lüftung/Lüftungsklappen".
Und was ist das konkret?
ZitatOriginal von BREITER Abhilfe brachte das "neu kalibrieren der Schrittmotoren der Lüftung/Lüftungsklappen".
Und was ist das konkret?
Moin,
bei der Klimaautomatik steuern die Schrittmotoren den Weg der Luft und die Menge aus den Lüftungsdüsen. Bei unserem Corsa öffneten die "Klappen" nicht weit genug, somit kam nur eine geringe Menge warme Luft in den Innenraum. Durch das neu kalibrieren wurde das behoben. So hab ich es von meinem FOH erklärt bekommen, und jetzt heizt er wie die Hölle.....
bis denne....BREITER
Hallo zusammen!
Endlich ist es soweit mein Auto ist wieder IO habe ihn gestern abgeholt dia teile waren ja nach sage und schreibe 2 monaten erst da.
Die Heizung funktioniert nun wieder muß allerdings noch mal hin (wir aber auch das letzte mal sein in dieser Werkstatt. Auto ist leider sehr dreckig über all fingerabdrücke (schmier) papier und Kabelbinder reste liegen im auto Verkleidungen sind nicht richtig montiert.
Alles sehr traurig und schade!!!
WErde mir nun die nächste FACHWERKSTATT suchen.
Gruß Piero
so dreckig hätte ich das auto garnicht erst abgenommen. hatte ich mal bei meinem alten: außen dreckig und innen weiße abdrücke überall. der azubi, der es vor meinen augen sauber machen musste (ca 30 min) hat mir ja leid getan, der konnt nix dafür. aber so dreckig ging garnet. ist ja immerhin mein auto
Auf einem französicher Forum hat auch jemandem dieses problem. Das kleine Zahnrad ist ihm auf den Fuss gefahlen, und dann keine Heizung mehr.
Bilder von diesem Zahnrad (Klimautomatik Clape neben dem Gazpedal) :
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ZitatAlles anzeigenOriginal von onkel-piero
Hallo zusammen!
Endlich ist es soweit mein Auto ist wieder IO habe ihn gestern abgeholt dia teile waren ja nach sage und schreibe 2 monaten erst da.
Die Heizung funktioniert nun wieder muß allerdings noch mal hin (wir aber auch das letzte mal sein in dieser Werkstatt. Auto ist leider sehr dreckig über all fingerabdrücke (schmier) papier und Kabelbinder reste liegen im auto Verkleidungen sind nicht richtig montiert.
Alles sehr traurig und schade!!!
WErde mir nun die nächste FACHWERKSTATT suchen.
Gruß Piero
Was haben sie in deinem Corsa Abmontiert um dieses Teil zu wechseln? Das Ganze Armaturenbrett oder nuch das untere teil?
In eine französiche FOH, hatte dieses fall mit die Klimaautomatik Clappe auf 10 autos gegeben auf 300 wo Verkäuft wurden. Da muss dass ganze Armaturenbrett raus, die 2 Türen....
Eine Bild wärend die arbeit :
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Dieses blöde Teil hatte ich heut morgen auch in meinem Fußraum liegen, leider wars kein Aprilscherz!
Außerdem waren es heut morgen nur 2Grad, aber zum Glück hab ich ja ne Sitz- und Lenkradheizung!
Mal abwarten was mein FOH dazu sagt!
Hallo Opel-Fahrer!
Hatten heute einen "kalten" Corsa in der Firma!
Komischerweise hatte ich die Digi-Cam mit
Wegen dem Defekt war sogar vor einer Woche einer von Opel aus der Qualitaetssicherung bei uns.
Auf jeden Fall muss der Wagen erheblich zerlegt werden.
Kuehlwasser ablassen, Klimamittel abpumpen, Luftleitblech, Scheibenwischer, Tueren, Armaturenbrett, -halter usw. abbauen.
Natuerlich als Pixelhaufen verewigt.
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Nun wird er wieder komplettiert!
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Und alles wegen diesem keinen Teil :bla:
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Gem. dem Opel-Quali-Menschen tritt dieses Problem hauptsaechlich bei den Spaniern auf. Die Welle soll durch zuviel Kalk brechen.
Zuviel Kalk ?!?
Im Wasserkreislauf , im Material von dem Kleinteil,....?!?