Vor dem Corsa fuhr ich...

    Vor dem Corsa fuhr ich einen Lancia Y blue elefantino mit 60 PS (Ist quasi ein getarnter Fiat Punto xD) War das ne Dreckskarre ^^


    Und davor fuhr ich einen Nissan 100nx BJ ´91 mit 90 PS und muss sagen, dass ich dem bis heute noch ein bisl. hinterher weine, weil war mein erster Wagen und die Targa-Dächer waren echt schon was feines :D

    MfG Marw


    2009-2010: Nissan 100NX 1.6 16V 90 PS
    2010-2012: Lancia Y 1.2 8V 60 PS
    2012-aktuell: Opel Corsa D 1.4 16V 87 PS Facelift Technik im Vorfacelift-Kleid :yeah:

    Einen Roller 8) Gillera Stalker

    Bisherige umbauten:
    - T&C nachgerüstet
    - Scheiben hinten dunkel gemacht
    - Felgen schwarz geplastidipt
    - Haubenlift eingebaut (Hydraulisch)
    - OPC Line 1 Heck nachgerüstet, da Mutti das alte kaputt gefahren hat:D
    - Endschalldämpfer von Friedrich Motorsport
    Update 21.1.2013
    - Auto wurde am 26.11.2012 auf Gas umgerüstet


    evtl in Zukunft noch H&R federn:)



    Klick mich denn das bin ICH ;-)

    Moinsen,


    so jetzt werde ich auch mal schreiben :evil:


    mein erstes Auto war ein Honda Civic 1.4 16V mit 75 PS
    danach kam ein Corsa A 1.4 mit 60 Ps
    dann ein Corsa B 1.4 16V mit 90 Ps
    dann die letzten 3,5 jahre ein Suzuki Swift 1.4 16V mit 92 PS
    und seit Februar fahre ich jetzt entlich wieder Corsa :klatschen:

    Also vor dem Corsa gab es...


    Audi A3, ein paar Mercedes C-Klasse(n), einen Mercedes ML und irgendwo dazwischen auch mal kurz einen Astra Caravan.


    Der jetzige Corsa teilt sich den viel zu kleinen Platz bei mir mit...


    ... einem GT Roadster (gaaaaanz knapp unter 400 PS nu') :yeah: und einem Mercedes ML fürs Grobe! :evil:

    :vogel: Ich mag den Corsa, weil er sich so schön einparken lässt! :auto:

    Also nicht wirklich viel:


    Erstes Auto war ein Corsa B 1.0 (Edition 100 Jahre Opel)
    Und nu isses (nicht verblüfft sein) ein Corsa D und ne Hundert kommt auch noch vor, aber nur kurz vor "PS". :D

    „Das Denken ist zwar allen Menschen erlaubt, aber vielen bleibt es erspart.“
    Curt Goetz