Naja, ich sag mal so, ich denke das sieht ja jeder anders. Für mich persönlich ist es nicht mehr Aufwand nen dickeres kabel zu verlegen, und ich habe das schon bei einigen Autos gemacht, und ich war doch sehr erstaunt wie einfach das Kabel legen doch beim Corsa ist.
Und viel teurer ist es auch nicht, bei dem Kabel was ich habe, ist es gerade mal 3 Euro pro Meter an Preisunterschied, und das ist ja bei ca 5 meter Kabel auch nicht die Welt
MFG
Danke eure Bilder haben mir echt geholfen und ich werde bei gelegenheit ein paar Bilder von meiner fertigen Anlage Posten...
50mm2 zu legen macht nur Sinn, wenn man z.B. im dB Drag Racing in
Klassen mitmachen möchte, in denen keine Zusatzbatterien erlaubt sind.
Andernfalls ist ein kleinerer Kabelquerschnitt (2x20mm2 bis 2x35mm2)
und dafür eine gescheite Zusatzbatterie mit geringstem Innenwiderstand
möglichst nahe bei den Verbrauchern immer vor zu ziehen.
Verbraucher, die solch grosse Kabelquerschnitte rechtfertigen ohne
Zusatzbatterie(n) zu betreiben, ist sowieso verantwortungslos den
Komponenten gegenüber.
Cya, Mäxl
Vorhin habe ich Lautsprecherkabel in die Beifahrertür gelegt und muss zugeben, dass ich schon
deutlich mehr Probleme hatte bei manch anderen Fabrikaten.
Auch wenn der Corsa auf den ersten Blick eine sehr komplizierte Steckverbindung zwischen Tür
und Fußraum aufweist, so bietet er doch ohne allzu großes Gefummel genügend Platz, um locker
2x4,0mm² zu verlegen (hab ich jetzt bei meiner Freundin aber nicht, die braucht nicht so viel
Dampf auf der Anlage ^^).
Werde, wenn es nachher mal abklingt zu regnen, gern nochmal Fotos davon machen.
Auch die Stromkabel ließen sich denkbar einfach verlegen, auch das kann ich gern nochmal
fotografisch festhalten.
Cya, Mäxl
Hallo, ich kann das bestätigen, ist beim Corsa echt einfach. Hatte vorher nen Ford Focus, und da war das echt nen Kampf.
MFG
Welchen Focus hattest du denn?
Hatte (vor meinem C-Mäxl) den DNW-Focus (also den Kombi erster Generation).
Nur aus Neugierde, soll hier nicht offtopic werden 
Cya, Mäxl
Hallo, dann nur mal Kurz OT, ich hatte nen Ford Focus St MK 2
MFG
die vorhandenen kabel reichen eigentlich für ein vernünftiges compo sys samt weiche aus,
was soll denn darein?
Ich würde ja immer die LS Kabel austauschen, die Original sind ja etwas dünn, und qualitativ nicht wirklich hochwertig.
Dann viel Spass beim Corsa
