Bremsbeläge von Textar an der Vorderachse

Fahr auch die Textar Beläge. Funktionieren einwandfrei. Preis ca. 55 Euro pro Satz..

Ich hab meine Bremskolben mit der Schraubzwinge zurück gedruckt.

Kann man eig Beläge und Scheiben beliebig kombinieren?

Zitat

Original von wallis
Benötige ich denn den Bremskolbenrücksteller auch bei den Belegen der Vorderachse?

nein, den braucht man nur hinten, da wegen gleichzeitigem Handbremsseilzug auf die hinteren Sättel da die Kolben gedrückt & gedreht werden müssen.
Vorne hab ich das immer mit einer Schraubzwinge gemacht, aber seit letzter Woche hab ich ja so einen Rücksteller, da ich hinten eine Dichtung tauschen mußte (die ich auch mit abgerutschter Zange beschädigt hatte)

Der mir persönlich bekannte Meister, welcher in meiner Nähe einen Einmannbetrieb führt, den ich seit diversen Jahren mit meinen Autos nach der Garantiezeit aufsuche, schwört auch auf Textar und ATE.

Bisher kann ich nichts Negatives über Textarbeläge sagen, im Gegensatz zu manchem Originalersatzteil direkt aus der Vertragswerkstatt. Diese Aussage bezieht sich aber jetzt nicht auf Opel, sondern auf Erfahrungen mit Toyota. Da habe ich schon mehrmals als Zweitausrüstung Schrott bekommen (mal Scheiben, mal Beläge, mal beides). Seitdem meide ich wenn es geht, Originalbeläge und -scheiben, weil die Hersteller hier alles Mögliche zukaufen. Von 1A Qualität bis zum größten Schrott, ein reines Glücksspiel.

Den Einmannbetriebs freut's und meinen Geldbeutel auch. Im letzten Jahr lag der Stundensatz noch bei 40.- netto.

epp4

Wiederhole meine Frage gern nochmal:
Macht es was wenn Scheiben und Beläge nicht von der gleichen Marke sind`??

Falls Du meine Meinung weiter oben nicht gelesen hast, wiederhole ich gern noch einmal den Kernsatz:
Grundsätzlich würde ich zu den Orginal Bremsscheiben auch nur Orginal Beläge benutzen, da diese aufeinander abgestimmt sind.

weiterführend auch hier Infos: http://de.wikipedia.org/wiki/Bremsbelag

Was dabei herauskommen kann, ist im Post vor Deinem letzten zu lesen.

Was würdest Du sagen, wenn Dir jemand hinten drauf fährt der sich selbst aus Unkenntnis Bremsbeläge irgendwelcher Hersteller eingebaut hat, nur um vielleicht ein paar Euro zu sparen?

Gruß aus Do

Zitat

Original von Kampfhund
Grundsätzlich würde ich zu den Orginal Bremsscheiben auch nur Orginal Beläge benutzen, da diese aufeinander abgestimmt sind.

Glaubst du wirklich daran?
Die Hersteller bedienen sich doch bei verschiedenen Zulieferfirmen, dabei garantiert nicht immer bei den Herstellern von allerbester Ware. Zudem kommen Scheiben und Beläge ja nicht immer als Set daher. Alleine schon deshalb nicht, weil man nicht jedes Mal Scheiben und Beläge gleichzeitig wechselt. Also wird eine Original-Bestückung immer wieder einmal zu einer Mischbestückung führen.

Die Bezeichnung „Original“ wird meiner Meinung nach viel zu sehr überbewertet, bzw. ist laut meiner beschriebenen Erfahrungen manchmal sogar kontraproduktiv.

Das entscheidende Attribut ist für mich „qualitativ hochwertig“ und dies bekomme ich nur dann sicher erfüllt, wenn ich die verbaute Marke genau kenne, im Gegensatz zu einem auf den Namen des Autokonzerns umgelabelten Karton eines mir nicht bekannten Zulieferers.

epp4

Klar kenn ich die Marke. Weltbekannter Erstausrüster!

Um wieviel mm ist die Klammer anders als bei den alten Belägen? Sie sollte halt schon greifen am Kolben. Wenn der Umriss und die Belagform identisch sind sollte es sonst eigentlich funktionieren.

tw0lee, nein macht nichts. Du kannst das Grundätzung kombinieren wie du willst. Allerdings funktionieren einige Kombinationen besser als andere.

Gruß
Simon