ZitatOriginal von Ronner51
Ist schon irgendwie lustig für dieses "Kunstwerk" 600 €uronen zu verlangen...
Wie sinnbefreit und lieblos das Teil zusammengebraten ist.
Oder auch anders gesagt, das es denen nicht zu peinlich ist, sowas an einem Kunden zu verkaufen??
Wenn in unserem Betrieb die Lehrlinge einen Schweisserlehrgang haben, dann sehen die Übungsstücke auch so aus. Jedoch werden diese anschliessend nicht in Ebay vertickt, sondern in den Alteisencontainer verfrachtet... 
Tja FMS scheints nötig zu haben
hallo liebe corsa gemeinde,fahre einen 1,4 l le mit den originalen 17 zöllern und 50/40 h&r federn und spurplatten auf der ha 15mm por seite!nun habe ich mir vor kurzem einen friedrich endschalldämpfer montiert!nun mein problem!
er klappert beinm fahren,meiner meinung nach auf der hinterachse!!
was kann man dagegen tun?lösungen bitte=)
danke schonmal
Hab ich auch das Problem.
An Schlimmsten ist es, wenn der Wagen beladen ist, dan klappert das Ding quasi durchgehend.
Kann man wohl nur an diese Stelle ein Gummi an die Achse kleben, damit das Klappern weggeht.
Wenn ich jetzt mal Zeit habe und das Wetter mitspielt werden ich dem Problem auf den Grund gehen.
Gruß Moly
na super das hört sich ja an wie ne würfelbude^^!!werde mal zu meine foh fahren!wenn der nix weiß is demnächst im biete bereich nen friedrich esd^^
Schau doch mal, ob der Pott weit genug hinten hängt. Der ESD hat ja nach vorne hin noch den Bogen nach der Hinterachse nach unten. Evlt. ist der ESD ja nur etwas zu weit nach hinten.
Dann würde es ja reichen, den ESD etwas in Richtung MSD zu bekommen.
ich hatte das problem mit einer trabantauspuffschelle gelöst, klingt komisch hilft aber aber ich zeigs euch mal bei gelegenheit habe nämlich bilder gemacht wenn ichs vergesse erinnert mich dran
esd ist soweit es geht im msd drin!war vorhin beim foh der meinte evtl msd heiß machen hochbiegen das dadurch der esd höher kommt!!!
An die Tuningworld am Bodensee ist FMS auch vertreten 
vielleicht bekommt man den ESD bzw. die Anlage zu nem guten Preis 
