Klar wird bei jedem Aufpreis über Basislack kassiert. Nur so lässt sich überhaupt Gewinn erzielen. Soviel mehr kostet das bei den paar Litern Zeug kaum.
Magmarot hat wohl jetzt auch (s. Metallic / Mineraleffect) "schützenden" Klarlack drüber, ob´s hilft sehen wir in ein paar Jahren...
Und blass gelbe Corsa-B haben wir auch hier stehen.
Hat wohl alles sein für und wider...
ZitatOriginal von Westi
Wir hatten bei Opel in der Vergangenheit schonmal ein Uni Gelb.
Erzähl bitte keinen darüber, dass Magmarot verblasst. Klat ist dem so.
Wird aber bei Sunny Melon genauso sein.
Ich denke schon, dass Magmarot wohl in der Verarbeitung bzw. Herstellung teurer ist als jeglicher Unilack. Magmarot hat immer einen geringen Aufpreis gegenüber den Unilacken gekostet.
Dir als Kaufmann brauche ich doch jetzt nicht zu erzählen das in einer Zeit, in der eine Brillantlackierung nicht mehr (so) gefragt ist, es doch Markt- und Nachfragekonform wäre wenn der Aufpreis wegfallen würde. Wenn da nicht wohl doch - aus kfm. Sicht - ein entsprechender, zu berücksichtigender Kostenfaktor wäre.
Hallo Westi sei gegrüsst....
also ich habe schon viel von Dir gelesen und war oft Deiner Meinung,aber hier sag ich mal "Einspruch"...
Das wir schon mal ein Unigelb hatten ist mir noch bestens vom Corsa B bekannt,sah echt klasse aus im Raum Münster fahren noch so einige,die sehen zumeist noch sehr gut aus,liegt aber immer ntürlich auch an der Pflege...
Recht magst Du damit haben das Sunny Melon auf Dauer auch verblasst,aber 145 Euro sind für mich nicht gerade wenig und der Lack kostet keinen Aufpreis .
Das Magmarot in der Herstellung teurer ist bezweifele ich auch, denn schau mal auf der Webseite von VW nach dort verlangt man schon für einen ich mag es gar nicht aussprechen ja einen VW Fox einen Aufpreis für das Gelb ( Unilack) von sage und schreibe 220 Euro.
Das nennt sich dann schlicht Sonderlackierung,für mich das gleiche wie bei Opel mit dem Magma Rot immerhin dagegen 145 Euro Rot bei VW 128 Euro.Hersteller wie Nissan zb. Aufpreis 0Euro so gehts auch....
Ich kann beide Aufpreise nicht billigen und würde egal für welchen Unilack keinen Aufpreis bezahlen,habe das nur einmal gemacht 1989 bei meimen damaligen Kadett E 1.6i .
Also Danke an Opel das zumindest der Gelbe Lack ohne Aufpreis angeboten wird.Dort soll sich VW schämen,aber solange die Leute immer schön 220€ zahlen wird sich das auch nicht ändern.
Also wie gesagt ich gebe Dir mit dem Meisten recht nur diese beschriebenen Dinge wollte ich nochmal darstellen...
Liebe Grüsse aus Westfalen...Rallimain :bow: :bow: :bow:
Hallo Dr Mucki!
Erstmal ein Herzlichen Willkommen im Forum. Zu der Wahl einen Corsa allgemein kann ich nur gratulieren. In Sachen Quickheat halte ich mich raus hab keinen Ahnung von dem Teil und hab es selbst nicht.
Icefire36
Hallo ,
konnte jetzt in 48 Std den Vergleich machen mit und ohne Quickheat.
Außentemperatur 3,5 Grad ( Auto ganze Nacht auf Parkplatz )
Scheibe leicht gefroren.
Skoda Fabia 1.4TDI Handwarme Luft nach ca 10min. ohne Zuheizer
Opel Corsa 1.3CDTI Handwarme Luft nach 2min mit Quickheat , nach 10min angenehm warm im Innenraum.
Beides mal Defroster Stellung für Frontscheibe Temperatur auf Klimaautomatik auf 22Grad.
Kann für Diesel nur empfehlen mit Quickheat.
:auto:
Darf es vielleicht auch ein Diesel sein 
Da wären z.B. der 1.3 CDTI ECOTEC und der 1.7 CDTI ECOTEC (beide mit Easytronik). Der 1.7er geht sogar sehr sehr gut 
Für welche Zwecke soll der Wagen den benutzt werden? Wenn es wirklich nur zum Einkaufen, in 3km entfernten ALDI *schleichwerbung*, genutzt werden soll, ist der 1.7er unwirtschaftlich. Wenn es aber doch öfters mal über Landstraßen usw. geht, würde ich Ihn auf jeden Fall mal Probe fahren. Der Verbrauch ist jetzt auch nicht so extrem hoch, aber er macht schon wesentlich mehr Spaß 
Nicht, das Ihr euren 1.2er dann so treten müßt, weil er nicht in die Puschen kommt 
Ich will dich jetzt nicht umprogrammieren, aber es sollte bedacht werden und vielleicht auch nochmal ne Probefahrt gemacht werden.
Tja, und das Thema Quickheat wurde hier im Forum schon öfters diskutiert. Sehr viele sagen, dass es totaler Schwachsinn ist und es überhaupt nichts bringt. Ich kann leider auch nicht aus Erfahrung sprechen. Ich denke aber immer, wenn es überhaupt nichts bringen würde, gäbe es es auch nicht 
Ein paar Ingeneure haben sich dabei schon etwas gedacht Ich habe es jedenfalls mal mitbestellt, weil der Preis jetzt auch nicht sooo extrem hoch ist. Und wenn es nur 2min schneller die Scheiben frei macht, wie ohne QH, hat es sich für mich persönlich schon gelohnt.
Das mit dem Ersatzreifen ist so ne Sache. Klar, an den paar Euronen sollte es nicht scheitern, aber es ist halt auch einfach ein super Stauraum Und wie oft, hat man einen Platten Ich persönlich bin Mitglied beim ADAC, daher bekomme ich im Notfall auch mal schnelle Hilfe.
Ach und der Parkpilot ist ne feine Sache! Sollte ein Muss sein.
Gruß Timo