Hallo,
ich hab da mal ein paar Fragen zum Reserverad welches ich gestern leider aufziehen musste 
Ist das vom Profil her wie ein gewöhnlicher Sommerreifen oder kommt das eher einem Ganzjahresreifen nahe?
Mit welchem Druck sollte ich das jetzt fahren? Normal wird das Reserverad ja immer mit etwas höherem Druck aufgepumpt aber ich denke mal nur wegen/bei der Lagerung oder?
Da ich nächste Woche ja direkt wieder 400km Autobahn schrubben darf: es gibt dafür ja keine Geschwindigkeitsbegrenzung, nehm ich mal an, sonst dürfte sich das teil nicht vollwertiges Reserverad schimpfen?
Gibt es vielleicht sonst irgendwas, was ich noch beachten muss?
Das Bordbuch gibt da ja nur den kleinen Hinweis, dass das Fahrverhalten in Verbindung mit Winterreifen beeinflusst werden kann.