ZitatOriginal von huego
Das klingt ja echt beeindruckend. Aber 360Nm sind ein bisschen viel. Das M32 ist ja nur bis 320Nm spezifiziert (plus Toleranz).
das getriebe hält 400NM mit toleranz aus, frag mal bei den opc jungs nach 
Leistungssteigerung 1.7 CDTI
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Zitat
Original von Landvoigt
das getriebe hält 400NM mit toleranz aus, frag mal bei den opc jungs nach
wegen dem Getriebe mach ich mi auch keine Sorgen... Man muss schon etwas mit Hirn fahren
Ich muss mal schauen das ich das Problem mt der Kupplung in den Griff bekomm
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Zitat
Original von Landvoigt
das getriebe hält 400NM mit toleranz aus, frag mal bei den opc jungs nach
Naja, so locker würd ich das aber nicht sehen, denn es gibt genug OPC Fahrer, die mit weniger nen Getriebeschaden bekommen haben.
Das Getriebe ich ganz klar DIE Schwachstelle.Das kann man hier in den entsprechenden Themen zu genüge nachlesen.
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So hab nun meinen neuen Termin bekommen, und zwar Montag den 10. Oktober....
Nächste Woche kommt ne neue Kupplung rein...Ich bin schon gespannt wie ne Bluse
Ich bin dann dieses mal selbst dabei wenn es auf die Rolle geht, werd auch ein Video machen wenn ich darf...
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[i]Original von Holy_Moly
Naja, so locker würd ich das aber nicht sehen, denn es gibt genug OPC Fahrer, die mit weniger nen Getriebeschaden bekommen haben.
Das Getriebe ich ganz klar DIE Schwachstelle.Das kann man hier in den entsprechenden Themen zu genüge nachlesen.
das getriebe ist dort schwachstelle richtig. aber du bekommst das ding auch mit 300NM hin. (es gibt auch genügend die nen motorschaden haben... ;))
fakt ist: offiziell halt bis 320NM plus reserve. ich würde selber auch nicht weit über 350NM gehen
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Hallo
ZitatOriginal von huego
Ich mache mir aber im Anbetracht der Ladedruckerhöhung von 1,4 auf 1,6bar allerdings ein wenig Sorgen um den Lader. Gibt es hier jemanden mit Langzeiterfahrung speziell beim Z17DTR?Woher hast Du diese Werte? Ich hab schon das halbe Internet durchsucht nach mehr Daten wie Opel als Info an gibt.
Hat eigentlich schon mal jemand generell Erfahrung mit H & N gemacht???
http://www.diesel-power.com/de/de/Startseite-c334.php
Gruß
Thomas
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Ich hab die Werte seinerzeit telefonisch von bhp erhalten. Im Nachhinein war mir die Bude aber nicht ganz koscher. Wollte ne Einzelabstimmung haben, war gar kein Problem mir das so zu verkaufen. Aber für eine Ausgangsmessung sollte mein Wagen 2 Tage außer Haus in irgendne andere Werkstatt. Da war dann für mich die Frage, wie die einfach ne Einzelabstimmung verkaufen können, ohne 'nen eigenen Prüfstand zu haben...
Serienmäßig hat der Z17DTR 1,5 bar statt wie von denen angesagt 1,4 bar, also war mein Vertrauen in den Laden weg. Hab es dann gelassen.
Ich glaube ein oder zwei Leute hier fahren mit den Tuning von SKN rum, das wäre wahrscheinlich auch meine Wahl, wenn das nochmal Thema werden sollte. -
Hey Leute!
Kann man die Lexmaul-Box noch irgendwo kaufen oder verkauft die jemand zufällig?^^
Beziehungsweise.. geht die auf dem neuen A17DTS-Motor überhaupt?Grüße Ben
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Hallo
Für den A17DTS gibts wohl auch die Eds Ipf.
Phase 1 = 175PS und 400Nm. Alter Schwede..........
Weiß jemand welche Datenstände verfügbar sind oder hat es vielleicht schon getestet?
Gruß
Thomas
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Kann das gesund sein für den Motor?! Die Phase wäre ja der Hammer...