welches kabel wo hin;Verkleidung innen

Benutz mal die Sufi.

1. Powerkabel auf der linken Seite chinch dem rechts.
2. Kommt drauf an was ans powerkabel ran kommt.
3. Die Einstiegsverkleidungen sind nur geclipst einfach vorsichtig nach oben weg ziehen.

Gruß Dany

Hey, Hab gestern bei meinem 3 türer mein + Kabel verlegt!

Geht echt fix! Du musst nur aufpassen bei der hinteren verkleidung wo die box verbaut ist. Dort sind überall weiße Nasen also bissl Vorsichtig ziehen ;P

Außerdem dort wo der Gurt für den Fahrer ist kannst du das obere Plastig abmachen und dann siehst du die Nasen und eine Torx schraube!

Ansonsten die weißen Nasen kannst die beim FOH besorgen, hatte einfach aus Sicherheit 4 Stück fürn Euro geholt

Also ich wüsste nicht, was das Original Radio mit der Wegfahrsperre zu tuen haben sollte. Du kannst es vom FOH entheiraten lassen das heisst er programmiert den Code aus somit kann es dannach in einem anderen Fahrzeug eingesetzt werden (Ist quasi eine Art Diebstahlsicherung vom Radio her).

Was du aber benötigst wird ein Canbusinterface für deinen neuen Radio sein denn bei neuen Autos gibt es das bekannte Zündungsplus nicht einfach so. Wobei man es vom Zigarettenanzünder abziehen kann

In Sachen Zündplus am Zigarettenanzünder bin ich auch noch am rätseln.
Hab trotz Suchfunktion noch keine genaue beschreibung gefunden wie ich dort dran komme um die die 12V Zündspannung abzugreifen!

Wäre nett darin kann mir einer mithelfen

Vielleicht interesiert es dich ja auch derheeg

Also ich hab bei mir das Zündungsplus vom ZA als Remote für die Endstufen abgezogen

Dazu habe ich die Verkleidung der Mittelkonsole auf der Beifahrerseite abmontiert dann kommst du mit ein bisschen Fingerfertigkeit an den Stecker vom ZA müsste glaub ein dickes ca 4mm² Kabel sein mit der Farbe Braun.

Wenn du das dann hast bist aber immernoch nicht fertig weil wenn du Radioempfang willst brauchst du noch einen Fakra Antennenadapter mit Phantomeinspeisung wie diesen hier z.B. Fakra auf ISO

Wenn du falls vorhanden noch deine Lenkradfernbedienung nutzen möchtest dann brauchst du zudem noch ein Lenkradinterface passend für den Corsa und deinem Radio.

Die beste Lösung ist dennoch ein Canbus Interface dann verlierst du normal nichtmal die Titel infos im TID GID ODER CID.

Ich habs Remote für die Amp hinten vom Notfallset genommen wo ja auch der Kompressor sitzt , Stromdieb dranne und die Endstufe und Sub laufen nur wenn zündung bzw motor an ist , was auch garnicht schlecht ist , weil die kleine Batterie doch fix leer ist bei schneller lauter gangart

Hat mal jemand nachgemessen wieviel Spannung der ZA hat??
Zündplus am Radio Stecker hatte ca. ~6V was für Remote des Amps zu wenig war.

Habe dann einfach die Antennensteuerung dafür genutzt;) Klappt prima.