Weisser Schlamm am Öldeckel- u.Messstab

Zitat

Original von unchained

1.) Selbst wenn der Benz wirklich brutal auf Kurzstrecke genutzt wurde (1-2KM zum Einkaufen).

2.) Gerade in den kalten Monaten ist eine ausreichende Schmierung von höchster wichtigkeit.

3.) Wenn der Deckel sich mit einer 2cm dicken Schicht aus Öl und einem kleinen Teil Wasser vermengt hat, wie viel fehlt dann dem Schmiersystem?

4.) Opel kippt, so vermute ich, nicht zu viel in die Ölwanne, in dem Wissen, dass 1/10 davon eh am Deckel kleben wird.

5.) Auch der Nockenwellenentlüftungsschlauch ist vermutlich voller Schleim..

6.) Wieso zum Teufel muss ich ein bis 2 Mal im Monat, vermutlich öfters, auf die Autobahn und 50 bis 100 Liter Sprit (1-2 Tankfüllungen) "verheizen", nur damit mein Motor mal richtig warm wird und seine Verstopfung los wird?

7.) Ich rate sehr davon ab so häufig mit dem kleinen Motor so regelmäßig auf Autobahnen alles zu geben, nur damit ich am Ende des Tages sagen kann, dass der Schleim sich etwas zurückgezogen hat.

8.) Ich mag vllt einen Teil des sichtbaren Schleims loszusein, dennoch schade ich der Lebensdauer des Motors durch die extreme Dauerbelastung.

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zu 1.) Na, wer wird denn so grob sein zu seinem Auto

zu 2.) Nicht nur dann.......

zu 3.) Das lässt sich aber doch ausrechnen, Herr Ingenieur

zu 4.) Tolle Behauptung......

zu 5.) Nockenwellenentlüftungsschlauch??

zu 6.) Ein Ölwechsel wäre aber preiswerter, oder?

zu 7.) Der arme Motor..... viel hilft nicht immer viel!

zu 8.) Durch Kurzstreckenfahren wird ihm viel mehr geschadet :auto:

Wenn Du redest, dann muss Deine Rede besser sein, als Dein Schweigen gewesen wäre.

Gruß aus Do

hi,

über " Suche" findet man 2 Threads zu diesem Thema

Warum bitte jetzt einen 3.

Soweit ich gelesen habe, betrifft dieses "Problem" nicht nur einen speziellen Motor!

Zitat

Original von looser09

Wie schon von einem amderem hier im Forum mitgeteilt wurde, wird der Motor mit 59Kw nicht mehr in den neuen Corsas eingebaut, Opel hat damit mit Sicherheit erkannt, daß dieser Motor fehlerhaft ist.
Der Motor mit 59Kw war wohl eine Notlösung, auf Grund der Abwrackprämie mußte die Produktion erheblich gesteigert werden, was zu diesem mangelhaften Ergebnis geführt hat

das beruht auf Deiner erfahrung mit dem motor?(

finde ich ein wenig weit hergegriffen...

warum in kurzer zeit ?

der 1.2 16V (Z12XEP, nicht corsa b)hat schon im corsa c und auch im b platz gefunden. im d dann ein wenig modifiziert.

meine beiden geschwister fahren den motor seit mehreren jahren/tkm, bis auf das anfängliche ruckeln, was nach software update behoben wurde, ohne große probleme.

sicherlich ein wenig träge der motor für das auto aber das ist ein anderes thema