Zusatzinstrumente

Nein es ist ein Geber dabei.
Wo greift man denn nun die Öltemp am besten ab!?

Am Blindstopfen unter der Drosselklappe!
Gruss,Marc

kann marc seine aussage nur bestätigen, die raidhp ladedruckanzeige ist totaler müll hatte die auch damals drin , totale abweichungen... habs inne ecke geschmissen für sowas kann man kein geld verlangen...

Muss die Schraube unbedingt aus Messing sein ? oder kann die auch aus Stahl sein ?

Hallo
mit was habt ihr die schraube(fühler) für oel abgedichtet. Hatte es mit loctie versuch ging aber nicht weil immer oel raus kam da an der schraube unter der drosselklappe.
Bitte um rat da

Hmm, ich habe auch Loctite verwendet. Ich meine es war sogar noch richtig billiges. Es ist einwandfrei dicht.

Du musst beim Einbau darauf achten, dass da wirklich kein Öl mehr im Gewinde ist, also schön mit Papier trocken machen und evtl. noch mit Bremsenreiniger nachspülen. Es kann sein dass du dein Auto links aufbocken musst, damit das Öl aufhört zu laufen.
Und natürlich nicht sparsam mit dem Loctite auf der Schraube sein.

ok das mit dem aufbock wäre ne idee. Und welches hast du genommen das rote oder schwarze und wielange hast danach gewarte bis zu probe.

Es war rotes (es gibt da ja aber 100 zig million tausend sorten) Weiß nicht mehr welches genau. Aber hab schon so ne stunde oder etwas länger gewartet. Dabei habe ich die Masse, die noch am Spatel hing, als Indikator genommen.

Ja haben das von bau um rohre und gewinde zu verkleben aller arten das schwarze und das rote halt.
Ok werde es morgen nochmal probieren.

es gibt da was von opel schraubensicherung mittelfest "chemie resitent"
dein foh müsste sowas in der werkstat haben
wenn du lieb fragst flüllt er dir bestimm 1ml in eine spritze ab