NTC = Negative Temperature Coefficient (damit alle Bescheid wissen)
Also meiner Meinung nach sind die nicht alle GLEICH. Wäre es nen PT100 dann ja. Aber bei NTC nicht.
Müsstes mal nach dem R20 Daten fragen. Den Widerstand des Sensors bei 20°C. Darin wird gemessen was für einer das ist!
Gruß
Chris
Danke !
Werde ich machen wenn ich ne Antwort bekommen habe wegen der Länge.
Und ich suche noch 60mm instrumente die gut zum Tacho passen sprich farbe.
Hatte mir schon mal welche raus gesucht kann den link aber nicht wieder finden :wb:
Mfg
So wer kann mir jetzt helfen??
Hatte oben ja schon gesrieben das ich Instrumenten raus gesucht habe, finde sie nicht wieder.
Sahen aus wie die Defi in 60mm mit Scanfunktion dunklem Glas und sibernem Außenring.
Ich glaube jemand hatte nen Link eingestellt hier im Forum.
Mfg Norbert
Habe ich eben bei Conrad entdeckt.
Art. Nr. 842168 - 62
Mfg Nobert
Gibt für alles ADAPTER. So nen Ding kann ich mir auf der Arbeit drehen oder drehen lassen 
ist eigentlich wer in der lage adapter herzustellen damit die instrumente in die lüftungsdüsen passen
oder gibt es welche die haus aus passen udn nicht viel kosten
also die möglichkeit ein adapter in die ölablasschraube zu bauen fällt auch weck.
ich hatten mir in holland einen adapter geholt M14x1,5 auf M10 aber die wand dickte ist zu dunn.
kernduchmesser M14x1,5 ist --- 12,5mm
und innenduchmesser ist dan --- 10mm
also wanddickte ist2,5:2 ist 1,25mm.
und dan noch von sink 
wo ich die schraube festdreher wollte war sie schon kaput,keine möglichkeit.
bleibt nur die möglichkeit an die blindschrauben,ich denke ich mach mein adapter in einen von die,oder hat schon jemand einen andere möglichkeit gefunden
http://www.vxronline.co.uk/forum/showthread.php?t=51137
[Blockierte Grafik: http://img5.imagebanana.com/img/x3z36yk2/thumb/IMG_1890.jpg]
Wer baut mir so etwas für das CID? 
EDIT:
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Und gibt es schon was neues.
Leider habe ich lesen müssen das es mit der Adapterschraube nicht klappen soll .;(
Ich glaube wenn es bald keine Lösung gibt wegen der Öltemperaturanbgreifeung dann rüsze ich Wassertemperatur nach.
Leider hat felix-OPC uns ja noch immer noch keine Bild hochgeladen wo er genau ran gegangen ist am Filter.
Und wegen dem Platz für die Instrumente kann man ohne Probleme an die A-Säule gehen, der Airbag fängt sehr weit oben an. Hatte letzte woche nen Corsa zerlegt .
Mfg Norbert
Nagut, dann will ich das Rätsel mal auflösen.