Filtergehäuse geht ja nicht. ist ja nen Filtereinsatz.
Gibt aber noch so was hier
http://www.ezt-autoteile.de/VD…ewinde-M10x10::50203.html
für öldruckschalter Adapter aber da ist auch nicht wirklich viel Platz
Oder so was hier
http://www.ezt-autoteile.de/VD…geber-M10-M10::59295.html
Ich muss sehen wenn ich den Kram hier habe, sag mal der Sensor für die öltemp hat der 1 oder 2 Kabel von den instrumenten
Mfg
norbert
Das wäre dann mein erster Opel Motor ohne metrische Gewinde. Komische SW, Torx, M7 Gewinde, M9 Gewinde etc. alles schon gehabt, aber noch nie Zoll oder gar konische Gewinde. Lass es uns darauf beruhen. Ich schau nach meinen Adaptern und dann dreh ich so einen Gewindestift raus und mess alles nach, dann ist Gewissheit da 
marc
erstens das, und zweitens sollte der Fühler im Strom sitzen. An zu stark abgesetzte Stellen, kommt nie die aktuelle Temperatur so schnell heran wie gewünscht.
gruss
Simon
Da kommen 2 Kabel aus dem Geber.
Grüße,Marc
Metrisch oder Zoll Gewinde vom Geber ??
Aber das mit den von VDO verwenden hat sich ja denn schon erledigt die haben ja nur einen Anschluss.
Und Quantumsport kann mir leider nicht die Kennlinen vom NTC nennen 
Mfg
Schau mal in deiner Beschreibung nach,da stehen auch die Infos für die anderen Instrumente drin!
Grüße,Marc
Gibt's schon neue Infos zum Blindstopfen?
Grüße,Marc
An welchen Schlauch würdet ihr die Wassertemp. Anzeige anschließen?
Ein Bild wäre hilfreich!Besten dank im vorraus.
Grüße,Marc
ZitatOriginal von Marc OPC
An welchen Schlauch würdet ihr die Wassertemp. Anzeige anschließen?
Ein Bild wäre hilfreich!Besten dank im vorraus.
Grüße,Marc
Hat denn niemand Erfahrung damit??? 
ZitatOriginal von Marc OPC
Gibt's schon neue Infos zum Blindstopfen?
Grüße,Marc
*push* würd mich auch mal interessieren 
Noch was anderes: Wie groß ist der Innendurchmesser Kühlwasserschlauch?
Einfach mal abziehen und messen geht ja schlecht 
Nur damit ich weiß welchen Adapter ich bestellen muss