Defekte, unfähige / unfreundliche Werkstatt

Nö, ich hab die lahme Möhre mit 60 Ps

Ach so, auch nicht schlimm.
Den hatte ich seinerzeit Probe gefahren- schlecht fuhr der nicht und der war noch nicht mal eingefahren.

Also ich hatte letztens nen neuen als Leihwagen und der ging im Vergleich zu meinem gar nicht...ich bin ja immer noch davon überzeugt, dass es was ausmacht wie man ihn einfährt
Außerdem reicht er um von A nach B zu kommen...auch wenn der Fahrspaß etwas fehlt...

Klar reicht der !
N Kumpel hatte den als Leihwagen von München bis Bonn gehabt- ohne Probleme.

Ne Bekannte hat den B-Corsa 3-Zylinder, selbst der schlägt sich wacker...

Du hast ja scheinbar echt nen toten Fisch in der Tasche. Sieht ja verdammt nach unsachgemäßen Einbau aus und das in einer Fachwerksatt. Solltest mal die Werkstatt benennen, damit Niemand mehr sein Geld in diese Bude trägt und verbrennt.

Zu Mercedes Benz kann ich auch meine Erfahrungen mitteilen:

Könnt Ihr auch noch an die E-Klasse (ich glaube W201) erinnern, welcher nach einem halben Jahr schon mehr Rost an den Türkanten hatte als Alle Japaner zusammen. Und wie hat MB reagiert? Genau, gar nicht!! Sie haben auch ständig versucht dem Kunden die Schuld in die Schuhe zu schieben. Oder bei der aktuellen E-Klasse die Probleme mit den Einspritzdüsen? Und auch bei diesen sollen die Halter zahlen und nicht etwa nur MB!!

Ich hatte meinen W123 zur Jahresinspektion bei Saparautzky in Berlin. Ich hole den Wagen ab und stelle ihn in der Tiefgarage ab. Nach 2 Tagen wollte ich bei schönem Wetter mal eine Ausfahrt machen. Ging aber nicht, denn zum Glück schaue ich beim Zugehen aufs Auto auch immer darunter, wegen Öl oder Wasser, und musste eine riesige Öllache unter dem Wagen entdecken. Ich konnte feststellen, dass das gesamte Automatiköl ausgelaufen war, weil ein Mechaniker die Dichtung beim schliessen des Ölstopfens gequetscht hatte. Und was habe ich als Entschädigung bekommen 1 Liter Öl.

Dann wollte ich die Zierleisten der mittleren Karosserie austauschen, da ich meine nicht mehr so schön fand. Ich also zu MB nach Kreuzberg und den kompletten Satz für teuer Geld bestellt. Nach ein paar Wochen sind wir am Wannsee und ich werfe einen Blick auf die Leisten und denke wie kommt deen der Grünspan dahin. Ich zu MB die Leisten reklamiert. Der O-Ton war wie folgt: Andere Qualität können wir Ihnen nicht liefern! :gruebel: Der Grund für die grüne Hölle ist ein Spalt zwischen der Chromstange und dem Plastik was bei den originalen von 1982 richtig verschlossen ist. Soviel also zur Qulaität von anderen Marken (allerdings jetzt auf MB bezogen).

Mit meinem Corsa hatte ich bisher zum Glück noch keine Probleme, denn ich bin mir bewusst das ich ein Auto gewählt habe was ein beinahe unverschämtes Preis-/Leistungsverhältnis hat. Auch ich habe Kritik an einigen Punkten (z.B. warum man die Komfortschliessung nicht mehr hat) aber dies sind wirklich Komfortsachen welche nicht so wichtig sind.

So der Beitrag ist leider doch etwas Länger ausgefallen, sorry dafür.

rookie65

Nein, dass ist ja die amerikanische Verriegelung. Die habe ich auch eingestellt und ist Supi. Geht übrigens beim Astra SW meiner Freundin nicht und geht auch nicht zu Personalisieren.

Nein Komfortschließung für die E-Fenster und elektr. Panoramadach. Damit meine ich die Fenster und das E-Dach von außen zu verschliessen, mittels Schlüsseldrehung und -halten imm Schloss oder über die FB. Ging beim Corsa C über das Türschloss.

rookie65

Also ich kann meine Fenster mittels längerem Drücken des "schließen" Symbols auf der FB Schließen und mit dem "öffnen" Symbol auch wieder öffnen.

Ich hoffe ich meine das was du meinst

Stimmt die E-Fenster gehen damit, aber eben nicht das Panoramaschiebedach und das finde ich traurig.

rookie65