Nr. 1294 OPC-Neuling vom Niederrhein

  • Hallo Gemeinde...


    ich habe mich vor ein paar Tagen hier registriert, um u. a. Tricks, Kniffe und Hilfe bei Problemen zu bekommen.
    Wegen eines bestimmten Problems bin ich erst hier auf euer Forum gestoßen: Nämlich die scheinbare OPC-Krankheit der Klimaanlage. Bei mir ist echt alles passiert... Rohr gebrochen und Kompressor im Eimer.... :(


    Den Corsa habe ich jetzt seit einigen Monaten und bis auf die Klimaanlage finde ich, ist das ein echt feines Auto.
    Gekauft hab ich den mehr aus Spaß an der Freud' als zum rumheizen. Es ist für mich ein ganz normales Alltagsauto. Und so fahre ich ihn auch ganz durchschnittlich.
    Seine Randdaten: von 09/2007; jetzt knapp 70.000 km auffer Uhr; ardenblau und bis auf einen K&N-Austauschfilter völlig Serie.


    Meine Randdaten: ich heiße Christopher, bin 26 Jahre alt und komme aus dem Wallfahrtskaff Kevelaer am Niederrhein.
    Da ich vorher einen Corsa B hatte, stellt das jetzt natürlich einen ungeahnten Schritt in puncto Fahrleistung, Fahrgefühl, wartungs- und reparierbarkeit dar.
    Ich muß das völlig neu lernen, möchte ich fast sagen.... :tongue:


    Bilder kann ich iwann mal nachreichen, aber da der Wagen Serie ist, gibts da eigentlich nichts besonderes zu sehen... ;)


    Soweit erstmal...
    Viele Grüße
    Chris

    Corsa OPC Ardenblau - Nr. 1294
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  • Herzlich Willkommen!


    Hanno, ist doch nichts neues mit der Klimaanlage. Die ersten Fälle sind hier ja schon seid 2007 bekannt. Also so alt wie der Corsa D selbst :)


    Pass nur auf, das du den K&N nicht noch ein defekter LMM hinzu kommt.


    gruss
    Simon

  • Von mir auch ein herzliches Servus !!!


    Mal schauen wann ich das Problem mit der Klimaanlage bekomme .......muhahahaha :evil:


    Dafür hab ich das Problem mit dem Radlager ;(
    Hoffen wir mal dass du davon verschohnt bleibst!!!


    weiterhin viel Spaß mit dem Gerät!!!


    Gruß
    Marvin


    Corsa D OPC magmarot:top:
    KAW Federn 30/20, Pipecross Luftfilter, Sonnenblendstreifen mit OPC-Logo, Scheiben foliert, . Fox Gruppe A Anlage , RDX Scheinwerferblenden schwarz , 18 Zoll OPC-Felgen in sexy Green :yeah:

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  • Das Radlager hatte er auch schon. Das war aber noch unter dem Vorbesitzer :tongue:


    Ich will mal hoffen, daß es ansonsten ein unproblematisches Auto bleibt.
    Den Klimakompi werd ich in nächster Zeit mal austauschen. Hoffe, daß die Sache dann damit gegessen ist.
    Die Klima scheint ja ein Teil zu sein, daß man etwas beobachten sollte. Also wenn die Kühlleistung abfällt, am besten sofort checken, was los ist.


    Das mit dem K&N hab ich damals schon mal in nem Corsa B-Forum gehört. Die einen sagen "der wars" ... die anderen sagen "dadurch passiert nix". Scheiden sich wohl die Geister.
    K&N selber sagt, die hätten das ausgibig getestet, wär nie was passiert...
    Also wer weiß es wirklich... ?!


    Man konnte aber aus den Einträgen deuten, daß der LMM bei dem 1.0 12V bei einigen hops gegangen ist.


    Grüße
    Chris

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  • Zitat

    Original von Chris2706
    Das Radlager hatte er auch schon. Das war aber noch unter dem Vorbesitzer :tongue:


    Grüße
    Chris


    Bedeutet nicht zwingend dass es nicht mehr vorkommt :tongue: :tongue:
    (Auch wenn wir es nicht hoffen wollen)



    Bei mir war der LMM auch schon im Ar... aber auch unter Vorbesitzer :D , ob da ein Austauschfilter schuld war, kein Plan!!! Ich selbst hab seit Anfang nen Pipecross drin und noch keine Probs gehabt.
    Ich denke, dass der LMM halt einfach ne weitere Schwachstelle ist bzw. shr anfällig ist. Aber alles rein Spekulatius.......


    Gruß


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