Neue Motorwahl

In deinem Fall doch wurscht, weniger geht doch eh nicht...;o)

Also ich bin mit meinen Motor bestens zufrieden! :bow: :zzz:

ich bin auch zufrieden mit meinem 1.4er motor, allerdings hätte auch ich mir ein zwischending zwischen 90 und 150 ps gewünscht. und vom diesel lass ich immer bewusster die finger... habe letztens einen diesel getankt für 1,23 EUR pro liter.... sind doch schon fast benzinpreise... wirklich lohnen kann sich das bald doch gar nicht mehr, auch wenn der verbrauch niedriger ist!? dementsprechend sind doch die anschaffung und die sonstigen notwendigen abgaben beim diesel teurer oder irre ich mich da?
falls ja bitte ich um entschuldigung

ja das mit der umfrage ist so ne sache.......

am liebsten hätte ich auch zwei dinge angeklickt, aber das geht leider net

soweit bin ich ja mit meinem motor zu frieden, aber er dürfte auch ein wenig stärker sein. :auto:

Zitat

Original von Basti
ich bin auch zufrieden mit meinem 1.4er motor, allerdings hätte auch ich mir ein zwischending zwischen 90 und 150 ps gewünscht. und vom diesel lass ich immer bewusster die finger... habe letztens einen diesel getankt für 1,23 EUR pro liter.... sind doch schon fast benzinpreise... wirklich lohnen kann sich das bald doch gar nicht mehr, auch wenn der verbrauch niedriger ist!? dementsprechend sind doch die anschaffung und die sonstigen notwendigen abgaben beim diesel teurer oder irre ich mich da?
falls ja bitte ich um entschuldigung

aslo naja ich glaub selbst wenn die preise genauso sein würden was sie nie tun werden könnte man immer noch sehr viel billiger fahren mit diesel als mit nem gleichstarken benziner. ich wollte am anfang auch den 1.4l benziner mein verkäufer meinte ich solle den 1.3 cdti mit 90ps nehmen(bei meinen km) der würde auch nur 100€ steuern im jahr mehr kosten. selbst der 1.7er diesel verbraucht immer noch weniger als der 1.0l benziner. alleine die anschaffung ist doch wesentlich teurer.

danke für die info! mensch jetzt ärger ich mich schwarz meine kilometerleistung liegt bei (beim alten auto!) ca. 35.000 bis 40.000 km im jahr... muss mich jetzt echt bremsen... habe meinen kleinen erst seit april und schon fast die 14.000 voll. ärger mich schon so ein bisschen aber so wie es da stand hab ichs genommen und das war nunmal ein benziner, dafür aber ein super preisleistungs-angebot. naja, das nächste auto wird denk ich mal ein diesel (auch wenn das noch ein paar jahre dauert... )

stimmt rallimain ich habe das enorm hohe drehmoment und die damit verbundene elastizität im gegensatz zu gleichstarken benzinern ganz vergessen:wb:

autsch,
bei der km-leistung war das doch eigentlich ganz offensichtlich, nur ein CDTI in Frage kommend !!!