1,5 geht ja noch
Die Phase 2 mit 240ps und 350 nm will ich auch noch aber erst nach em Winter und wenn ich Hardware hab Winterzeit ist umbauzeit 
ich fahr die 240/330NM, mit 1.4 Bar allerdings ab Turbo kein Rückstau mehr ..
ZitatOriginal von Jonny
allerdings ab Turbo kein Rückstau mehr
:skeptisch: Ohne Kat, Schalldämpfer etc.? Einfach ein durchgängiges Ofenrohr?
bastuck esd ist noch da 
Weclhe Kolben fährst du denn?
Mit Serienverdichtung (8,8:1) oder mit den reduzierten 8,5:1?
Was mir ncoh einfällt,was hast für Lageschalen genommen?
Oder hat da HG auch was?
ZitatOriginal von Manu-GTC
Weclhe Kolben fährst du denn?
Mit Serienverdichtung (8,8:1) oder mit den reduzierten 8,5:1?
Was mir ncoh einfällt,was hast für Lageschalen genommen?
Oder hat da HG auch was?
sry, hab den Post jetzt erst gelesen
Verdichtung müsste 8,5:1 wenn ich mich nicht irre.
Lagerschalen sind die Originalen drin.
Mein Ladedrucksensor funktioniert auch wieder, die Phase drückt knapp 1,5bar.
Hab heute das Franke Turbotechnik SUV verbaut, was für ne Fummelei, nie wieder.
Obs was bringt kann ich noch nicht sagen, bin nur eine kurze Runde gedreht.
Zusätzliche Ansaugung habe ich seit ein paar Wochen eingebaut, außer ein etwas lauteres Ansauggeräusch bei kurzen Gasstößen merke ich nichts.
Nächste Upgrades sind bereits geplant bzw. schon fix, kaufe aus England ein paar Karosserieverstrebungen (Domstrebe, Unterbodenstreben, Strebe für den Kofferraum)
Ne Frage hätte ich noch: Weiß jemand wie die Rial-Felgen auf der ersten Seite meines Thread heißen? 
kommenden Samstag werd ich wahrscheinlich mit einer GoPro Hero HD ein paar feine Videos machen 
Cool! 
Hoffentlich kein übersteuerter Sound und schöne Bilder.
Post von HG-Motorsport bekommen