Moin,
auf jeden Fall kontrollieren lassen.
Wenn irgendwas mit der Einspritzanlage, bzw. undichtigkeiten im System ( Luft ) vorhanden sind kann es deinen Partikelfilter unbemerkt zusetzen und unreparabel zerstören.
Mein 17er läuft immer rund. ist denn die Drehzahl immer stabil , oder schwankt die mit ? wenn du leicht Gas gibst ist es weg, oder ?
Glüht der morgens kurz vor, springt der gut an, läuft dann rund ??
MfG
Thorsten
Moinmoin. Ich wollte witzigerweise gerade nen ähnlichen fred aufmachen. Habe auch seit ein paar wochen ähnliche probleme (wenn auch nciht ganz so extrem), nur dass es bei mir NICHT weggeht, wenn der motor warm ist... Werde auch mal gucken lassen und fragen, ob deine Geräusche /verhalten ein vorzeichen sein könnte. aber dauert wohl noch ein paar tage =/
ich hatte auch mal ein problem, ok war bei meinen signum aber auch ein diesel.
an der ampel hat er einen richtig beschissen motorlauf gehabt.
bei mir waren es die injektoren welche im stand den dieseleinlauf regeln. dabei wurde die software zurückgesetzt und nun läuft er wie eine eins. vielleicht bei dir das selbe problem.
ZitatOriginal von bismarck
ich hatte auch mal ein problem, ok war bei meinen signum aber auch ein diesel.
an der ampel hat er einen richtig beschissen motorlauf gehabt.
bei mir waren es die injektoren welche im stand den dieseleinlauf regeln. dabei wurde die software zurückgesetzt und nun läuft er wie eine eins. vielleicht bei dir das selbe problem.
hm ja klingt ähnlich... werde das mal morgen dem werkstattmeister fragen danke für die info 
falls es heute beim Termin beim FOH zum typischen Vorführeffekt kommen sollte...habe ich vorgesorgt 
Heute morgen mal fix Auto angestellt und laufen lassen....handy raus und erst mal ne Memo aufgenommen..
Hatte zwischenzeitlich das Gefühl das er irgendwie ausgehen wollte 
Er sprang wie immer super an und nach 30 sec fing er wieder an so komisch zu laufen....mal gespannt was da heute beim FOH rauskommt!!
Mal guggen vllt krieg ich das hier irgendwie rein...dann könnt ihr das auch mal hören 
muss mal guggen ob das klappt..
Drückt mir die Daumen das es nichts schlimmes und vor allem teueres ist :bow:
LG 
so war es bei meinen injektoren problem. der hat sich immer angehört wie wenn er nur auf 5 zylinder laufen statt auf seinen 6. der ruckelte und fühlte sich an wie wenn er ausgehen würde.
hast du drehzahlschwankungen? bzw. sind die drehzahlen niedriger als normal? bei mir war nämlich von den drehzahlen alles normal.
ZitatOriginal von bismarck
so war es bei meinen injektoren problem. der hat sich immer angehört wie wenn er nur auf 5 zylinder laufen statt auf seinen 6. der ruckelte und fühlte sich an wie wenn er ausgehen würde.
hast du drehzahlschwankungen? bzw. sind die drehzahlen niedriger als normal? bei mir war nämlich von den drehzahlen alles normal.
nein habe keinerlei drehzahlschwankungen oder ähnliches da ist alles normal
ZitatOriginal von OPEL RASER
Naja dann ist es nix schlimmes ist halt wegen der kälte kann man nix machen
So komme gerade vom FOH....wie schon erwartet lief das Auto perfekt...aber da ich ja heute morgen ne memo vom motorgeräusch gemacht habe war es halb so wild...
Dem Meister ist fast die Kinnlade herunter gefallen als er das gehört hat und hat nur gemeint das würde sich absolut nicht gesund anhören und das wäre definitiv nicht normal und hätte er bisher noch nie bei anderen autos gehört 8o....kommt ihm allerdings auch extrem spanisch vor warum er im Warmlauf völlig normal läuft..
Das Auto kommt jetzt Montag dahin und bleibt dort über Nacht stehen damit er das Geräusch im kalten Zustand mal direkt hören kann...will sich aber vorab mit Opel in Verbindung setzen ob da irgendwas bekannt ist..
Sein Blick sprach bände 
Ohje hoffentlich ist es nichts schlimmes 
Jetzt heißt es abwarten :wb:
Armes töfftöff...
ich drück euch mal die Daumen, dass es nix Schlimmes is oder zumindest durch die Garantie abgedeckt.
Grüsskes
Wölfken
