K&N Filter

DER ORIGINAL
HIGH-FLOW LUFTFILTER
K&N ist der Erfinder und Hersteller des ORIGINALEN und immer noch besten auswasch- und wieder verwendbaren Hochleistungsluftfilter. Jeder Luftfilter ist für mehr Leistung und eine lebenslange Haltbarkeit entwickelt worden. Die Filterwirkung bleibt über den gesamten Zeitraum intakt. K&N gewährt eine 1.600.000 km Garantie auf jeden Luftfilter. Eine Reinigung des K&N Luftfilters ist meist nicht vor 80.000 km notwendig. Vertrauen auch Sie auf unsere 35 jährige Erfahrung. Wir bieten für fast alle PKW's und Geländewagen Luftfilter an. Kaufen Sie einen K&N und erfahren Sie den Unterschied.

1 600 000 km Garantie
Leistungssteigernd - der höhere Luftdurchlass führt zu verbesserter Beschleunigung/Durchzug
40% mehr Luftdurchlass
Motorsport erprobt - Weltweit die Nummer 1 im Motorsport
100% Baumwolle, auswaschbar
Optimaler Motorschutz - K&N Filter wurden von neutralen Testinstitutionen geprüft und übertreffen die von den Motorenherstellern geforderte Filterwirkung
Benzinsparend - der höhere Luftdurchlass kann zu einer Reduzierung der Verbrauchswerte führen
Wartungskostensparend - es muss nicht bei jeder Inspektion ein neuer teurer Werks-Papierfilter gekauft werden
Umweltfreundlich - reduziert durch seine lange Nutzbarkeit den Abfall und schützt den Baumbestand
Reinigung nur alle 80.000 bis 160.000 km
Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, in der der Filter lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden muss. Der Filter muss erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat

Das mit dem LMM wurde angeblich geprüft und es wäre nicht die Schuld des K&N Filters gewesen, so nachzulesen bei K&N.

Motorwechsel im Rennsport haben aber nix mit Filter zu tun, die Mechanische Beanspruchung der Motoren ist einfach 100x höher wie bei normalen Motoren , das heißt 1000km für solche Motoren sind 100 000km mit normalen Motor.

Fahrt eure Autos mal ne Stunde , egal ob mit K&N oder ohne , ständigt mit 7000 - 10 000U/min , ich glaub da ist dann schon eher ein Motorwechsel fällig ;).

Hab gestern fleißig gelesen und glaub das die für und wieder sich in der Waage halten , wird jeder für sich entscheiden müssen ob Er das Teil einbauen will und ob es was bringt.

Bei den Turbomotoren scheint es leichte Vorteile zu bringen , bei Saugern eher gar nix außer Sound.

Die offenen Systeme schneiden eher schlechter ab , gegen die Austauschfilter spricht eigentlich weniger aber die Versprechungen in Sachen Leistung können Sie nicht halten.

Man sollte halt wirklich auf Markenfilter achten , die auch mit einer Garantie dafür gerade stehen wenn Schäden durch Filter entstehen.

:auto:

Hallo ,

wollte hier niemanden vor den Kopf stoßen und nicht besserwissern , hab halt noch keine Erfahrung mit K&N gesammelt und wollte das hier mal bereden wie eure Erfahrungen sind.

Mir ging es eigentlich nur darum ob jemand das Teil schon fährt und sagen kann ob es was beim 1.3CDTI bringt in Sachen Fahrleistung und Ansprechverhalten des Turbo´s , wie mein Bekannter von Punto meint.

Nichts für Ungut ........................

P.S Auszug aus der K&N Garantie:

Umfang der Garantie:
Jeder ordnungsgemäß an die Fa. K&N eingeschickte K&N Filter wird durch einen neuen K&N Filter ersetzt, sofern der Filter einen defekt aufzeigt der von dieser Garantie und deren Bedingungen abgedeckt ist. Eine Haftung für direkte, unmittelbare Schäden, sowie Folgeschäden/-kosten die durch den defekten Liefergegenstand entstanden sind werden im Rahmen dieser Garantie nicht übernommen.
Jeder K&N Filter muß auf Kosten und Gefahr des Käufers zusammen mit der Kaufquittung an K&N eingesandt werden. K&N behält sich das Recht vor zu prüfen und zu entscheiden, ob die oben genannten Garantiebestimmungen korrekt erfüllt wurden. Werden die Bestimmungen nicht erfüllt, ist K&N unter keinen Umständen dazu verpflichtet die hier beschriebene Garantie einzulösen

Das heißt wirklich keine Garantie auf Motorteile die durch den Filter beschädigt werden nur auf den Filter selber.

Also besser erst nach 2Jahren ausprobieren wenn die Garantie von Opel eh rum ist

:auto: