Auto zieht nach links

paddi2471 · 30. August 2010

Auto zieht nach Links. Manchmal ist es sehr deutlich spürbar, manchmal ist es wieder weg.
Mein Corsa hat gerade mal 2000km drauf, und er wurde nach dem phänomen 6 Tage nicht gefahren. Ich habe mal nachgeschaut, und habe dieses hier festgestellt:

Linke Seite:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc00084e3xp.jpg][Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc00085a1i9.jpg]

Wobei es auf der rechten Seite genau gerade drauf sitzt. Was ist das genau für ein Teil? Lenkstange? Aufhängung?
Ich bin ratlos, ob ich nun zum FOH gehen soll, oder Geld sparen kann?!

Kann das Problem, welches mich stört, daher überhaupt kommen? reifendruck wurde schon geprüft.
Sind noch die montierten Sommerreifen ab Werk.Ich habe nichts verändert, außer es eine Woche nicht zu fahren

Maxx · 30. August 2010

Das Teil auf deinen Bildern ist der Spurstangenkopf.

Hat das Problem denn von Anfang an bestanden oder ist es erst jetzt aufgetaucht? Evtl. mal zu heftig an den Randstein gerummst oder durch nen Schlagloch gefahren, so dass sich die Spur verstellt hat?

Aber wenn dein Wagen noch so neu ist, dann fahr doch einfach zum Händler und lass ihn mal drüber schauen und evtl. ne Achsvermessung machen.

paddi2471 · 30. August 2010

Das Problem besteht erst seit 3 tage. Davor bin ich weder an einen Randstein zu heftig gefahren. Kann jedoch durch die im Moment sehr starken und tiefen Schlaglöcher gekommen sein.
Wird denn eine Achsenvermessung bei bestehender garantie was kosten? Wenn ja, wie hoch?
Würde dieser Lenkstangenkopf denn nicht mit der Zeit wieder in die richtige Position "rutschen"?

-protec · 30. August 2010

is das nicht egal wie der draufhängt, weil die funktion ist ja noch gegeben.. guck doch einfach ob bei der lenkung noch spiel ist oder so...

vielleicht haste auch nur ne größere spurrinne erwischt oder sonstiges...auch wenn die straße gerade scheint, könnte sie uneben sein, quasi durch des starke bremsen von lkws aufgeschoben oder so..das kann zu kleinen irrtümern führen... so ists mit den 215ern jedenfalls..da denkste teilweise auch der zieht nach links oder rechts..dabei ists nur die straße

Schwarzer-GSI · 30. August 2010

da muss ich dir recht geben
mit den 215ern ist es manchmal so als würde man in eine schiene reinrutschen

Tommy3103 · 30. August 2010

Zitat

Original von Schwarzer-GSI
da muss ich dir recht geben
mit den 215ern ist es manchmal so als würde man in eine schiene reinrutschen

Jap, hab ich auch schon des öfteren festgestellt...aber wenn mans weiß, gehts...;)

paddi2471 · 30. August 2010

Zitat

guck doch einfach ob bei der lenkung noch spiel ist oder so...

Wie schaue ich denn das genau nach? Bin kein KFZ-Fachmann, sry!

Ok, wusste ich auch noch nicht, dass es was mit den 215nern zu tun hat. Nur die schräglage der Spurstange hat mich nur verwundert.

Tommy3103 · 30. August 2010

Zitat

Original von paddi2471
...

Wie schaue ich denn das genau nach? Bin kein KFZ-Fachmann, sry!
...

Das lernt man aber in der Fahrschule

-protec · 30. August 2010

fahr doch einfach genau die selbe strecke nochma wo das mit dem nach links ziehen nochmal..und am besten abends wenn keiner unterwegs ist in entgegengesetzter richtung und schau ob er da vielleich anders zieht..aber finger weg von autobahnen..da gehste als geisterfahrer durch..und auch nur dann testen wenn du keinen gefährdest..

paddi2471 · 16. September 2010

Alles klar. ihr hattet Recht. 215ner Reifen ziehen stärker das auto nach links/rechts, als mit 195er Reifengbreite!

Nun eine andere Frage: Darf der Lenkstankenkopf mit dessen lenkstange verschiedene Positionen haben? siehe bild oben! oder müssen 7 dürfen die nur 100% genau auf dem Lenkstagenkopf darauf sitzen?
Denn ich habe heute nochmal danach geschaut, und nun sitz die lenkstage noch schräger auf dem kopf. und rechts fängt es auch an, schräg zu sitzen!
Normal oder stimmt dort was nicht?