Nr. 1173 GSi - Tim aus Limburg stellt sich vor

Danke!
ein sitz kostet bei amazon 37 euro ( also die carbonmatten )

Korrigiere, 44€ pro sitz (haben wohl etwas angehoben) Diese hier hab ich gekauft:
http://www.amazon.de/gp/product/B005D7J4TI/ref=oh_o02_s00_i00_details

Sind aber absolut super! Nach 100 Metern spürt man schon die erste Wärme (Stufe MAX) und während der Fahrt hab ich sie fast immer auf "low" an

Zitat

Zitat: Original von link2 hehe danke! ist selbstgemacht, also den alten lackiert und dann hatte ich leider nur noch opc emblems, sonst hätte ich ein gsi draufgemacht smile habe vor das auch bald mal zu tauschen gegen ein gsi logo

gsiwagner:

Ja, der normale Opel Sprühdosenlack! Hab mir auch so manche gedanken wegen der Temperatur gemacht aber seit etwa 20.000 km hält es! (und wenns eben irgendwann abblättert wird halt neu lackiert, so die Arbeit war es jetzt nicht..) Vorher habe ich den deckel aber angeschliffen und grundiert! Wenn du ein neues Emblem kaufst ist bereits kleber auf der Rückseite!

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Zitat

Original von Hochwaldblitz09

Ich bin auch an dieser Art Sitzheizung interessiert. Hab mir schon welche bei Amazon angeschaut, finde diese nicht schlecht

http://www.amazon.de/Carbon-Sitzheizung-Universal-Heizmatten-Systaf...

Denke mal das ist ähnlich wie deine.

Gehen die Sitzbezüge leicht ab? Wie sind sie genau befestigt? Hab schon viele sitze ausgebaut, zerlegt, zusammen gebaut und so weiter, aber fast nur bei Mercedes Modellen bis 2005, wie es beim Corsa D oder überhaupt bei Opel ist weiß ich nicht. Die Heizmatte muss ja irgendwie zwischen den Bezug und Sitzkissen.

Das Heck sieht toll aus schön sportlich

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Exakt die Matten die du da gepostet hast hab ich auch bestellt! Von den Ebay sachen hab ich lieber die Finger gelasen weil ich mich tierisch geärgert hätte wenn dann nach ein paar Wochen/Monaten der kram nicht mehr funktioniert und ich dann alles wieder ausbauen muss.. Das waren für mich volle 2 Tage arbeit (weil ichs ja noch nie gemacht habe)... Hier ein paar Fotos vom einbau. Zuerst die Sitze rausbauen (4 Torx schrauben pro sitzgestell) und dann den sitz komplett auseinander bauen. Bezüge hab ich immer nur zum Teil geöffnet sodass man die Matte mit der Hand von unten reinkleben konnte.
Die ganzen Kabel habe ich in der Mittelkonsole versteckt (um den Handbremsheben ist vieeel Platz ) Die Relais am Sitzgestell und ein extra Relai unter dem Lenkrad (neben dem Sicherungskasten). Das ist wichtig damit die Heizmatten keinen Strom haben wenn die Zündung aus ist. Die Verkabelung und das Löten ist auch sehr (zeit) aufwändig

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So, bin jetzt endlich dazu gekommen dem Ventildecken zum GSi Ventildeckel umzugestalten:
(nebenbei neu lackiert..)

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Der kleine rote baron ist mit einem genialen verbrauch in den schwarzwald gebrettert

Viele Gruesse an alle!