Nr. 157, Corsa D Edition 57KW Starsilber (Dickes-D)

    auf jeden fall ist der spürbar.
    durch das nahezu durchgängig anliegende Drehmomentmaximum kann man in
    der Stadt oder auch auf der Bahn auch mal zwischendurch Gas geben ohne
    warten zu müssen bis er sich aufgerappelt hat. Genauso kommt man auch aus
    dem Stadt viel besser nach vorne. Schön ist ebenso, dass man bei niedrigerem
    Verbrauch weniger Schalten muss und den 4. Gang noch mehr in der Stadt
    nutzen kann als vorher :klatschen:

    echt gut das du mal zeigst was ein 1.0er alles kann :D
    ich verfolge deine umbauten sehr gern :D weiter so :top::klatschen:


    lg aus wien :wink:

    Corsa D 1.4 Sport in Metro, Baujahr: 11/2007
    Wenn es in Österreich möglich ist, mal das Flowtec Rohr!

    Zitat

    Original von Vialet
    Der Wechsel fand jetzt nach eigentlich genau 36000km statt.
    .... obs an meiner Fahrweise oder dem viel betriebenen Stadtverkehr liegt ?
    ....Ich werde nun auch alle 20-25000km die Klötze wechseln um dem vorzubeugen.


    puh, womöglich beides (+ evtl. "schlechte Beläge") !
    ich hab auf´m Merri 93-tkm drauf und vor ein paar tkm wurden nur hinten die Beläge gewechselt.
    Aber anscheinend tust du gut daran, zeitig zu kontrollieren/wechseln wegen der Folgekosten !

    Jippii, grad hab ich im zweiten anlauf die HU und AU bestanden :)
    Die Unterbodenbeleuchtung war im ersten Anlauf im Weg und nen fehlendes Gutachten für die FK Spurplatten ebenfalls :wb:
    Somit habe ich jetzt erstmal wieder zwei Jahre Ruhe, auch vor der Rennleitung, denn ich habe gleich noch alles fehlende Eintragen lassen.
    Freitag steht noch der Besuch beim Straßenverkehrsamt auf dem Plan um die Papiere korrigieren zu lassen.
    Vielleicht kommt auch nen neues Nummernschild :D


    lg
    Maiko

    noaja das was bei anderen geklappt hat ;)
    ausem club haben es welche positiv über die bühne geschafft obwohl sie drunter waren.
    meine bleiben jetzt jedenfalls weg und ich lass mir irgendwas nettes einfallen, was keine probleme mit dem tüv bringt.

    Soooo,
    nachdem ich es jetzt echt ziemlich verpennt habe, hat meiner heute nen ordentlichen Schluck Öl bekommen.
    Hab nen kompletten Wechsel gemacht und 3L Castrol Edge 0W-30 draufgekippt.
    Ist nen Vollsynthetisches Öl und hat ne echt super Qualität.


    Das alte Öl war schon Pechschwarz und der Tausch dringend nötig.
    Mal sehen, ob es schon so extrem ist, dass man während der Fahrt und beim Verbrauch was merkt 8o


    lg
    Maiko