ZitatOriginal von Flashboy
Rein rechtlich gesehen Du, da DU den chip einbauenlassen hast, der mechaniker weiß ja davon nix gehe ich mal aus
Greift bei sowas nicht die Betriebs-Haftpflichtversicherung? Mal völllig dahingestellt ob das Auto nun Serie ist oder nicht, der Schaden entstand während das Auto in den Händen eines Fachbetriebs für Automobiltechnik war. 
ja aber durch den chip. da kann man dir ganz schnell einen strick daraus drehen.
Aber du kannst es an fechten, dan geht es vor gericht, usw mit gutachter und wen man nachweißen kann das es die schuld des mechanikers war (verschalten, öl abgelassen und keines aufgefüll, kühlwasser keines drine und net aufgefüllt)
aber solange man nachweißen kann das es durch en chip war zahlt immer der kunde.
und ehrlich mir wären es die prozess kosten net wert da biste scnell bei über 10000 euro
Darauf ließe ich es ankommen. 
ich kenne bis jetzt keine werkstatt die diesen streit verloren hat
Also lieber auf Nummer sicher gehen und sich was a la IPF holen,
damit kurz vor dem Werkstattbesuch die Seriensoftware draufmachen
und später danach seine Phase wieder zurückspielen.
Ja wie schon mein Vorredner geschrieben hat das ist das sicherste, mache ich auch immer wenn meiner in die Werkstatt geht!
Ollicorsa
nur das IPF kan man auch nach volziehen
da sagt Arno aber was anderes, ist im Prinzip aber egal, jeder muss wissen was er macht
Wenn man die Garantie behalten will muss man es einfach lassen mit dem Tuning
ja kann schon sein das man die daten nicht nach verfolgen kann aber es wird im steuergerät hinterlegt das was gemacht wurde.
wenn man die Originalefile aufspielt, soll alles komplett entfernt sein