Viele Probleme mit OPC..

Zitat

Original von Angry Hornet
Bei mir war das hintere Radlager bei der Beifahrerseite nach ca. 13.000km im Eimer, jetzt bei 25.000km das hintere auf der Fahrerseite.
Nach ein wenig Diskusion bei Opel gings dann über Kolanz und ich musste nur noch 30 Prozent selber bezahlen.
Wenn man mal überlegt wie viele km er grade mal hat, müsste Opel eigentlich die ganzen kosten übernehmen!!!

Ansonsten bis jetzt alles Top!!!!!

Garantie?

Sorry, bei 25.000 km noch 30% selbst zahlen?
Ich hab selbst bei meinem 4. Radlager hinten (!!!) und nach guten 40.000 km nichts zahlen müssen.

Garantie hatte ich 2 Jahre, deswegen wurden die Kosten vom 1. Radlager auch komplett übernommen!
Allerdings beim 2. Radlager gab´s dann ein wenig Probleme......
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Eine Anschlussgarantie hatte ich damals nicht mit abgeschlossen......
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Jedenfalls Garantiezeit abgelaufen und Radlager brummt.....ich hin zu Opel und mein Problem geschildert.....bei Opel waren sie der Meinung ich muss nun das Radlager komplett selber bezahlen (mit Einbau wo so was an die 200 Nüsse).....von einen Kolanzantrag haben die mir erst mal nichts erzählt (man kann es ja erst mal versuchen ob der Kunde vieleicht keine Ahnung hat und alles selber bezaht).......zum Glück hab ich mich aber vorher mal im Internet belesen, und auch im Autohaus darauf hingewiesen......dann wurde er schon etwas sauer......dann kamen sie mit der Ausrede man müsse ja mindestens einmal im Jahr eine Inspektion machen und da das bei mir nicht der Fall wäre würde das auf Kolanz nicht funktionieren.......langsam wurde ich sauer und kam mir etwas verarscht vor......dann sagte ich guter Mann, ich habe im Auto noch die letzte Rechnung der Inspektion liegen und da ist das Datum vom 26.11.2011 drauf, wo bitte schön ist das länger als 1 Jahr her??????.........nun war er angepisst.......da mach ich nen Kolanzantrag fertig sagte er mit leichten Unterton.....

2 Tage später ruft mich das Autohaus an, und sagte Kolanzantrag wurde genehmigt, 30% muss ich selber bezahlen, also sowas an die 60 euro.

Ahhhh siehe da

Kulanz nicht Kolanz

Sry, dass die Antwort fast ein Jahr zu spät kommt aber besser spät als nie Mein FOH meinte, dass man die reste der Versiegelung mit Petroleum entfernen kann.

Guter Tip. Hat super geklappt

Ich habe einen 2007 er OPC, habe ihn mit 53000km gekauft. Jetzt 4000km später wurden folgende Dinge erledigt:

-Kurbelwellensensor
-Schwungrad lose
-neue Kupplung
-Kühler undicht

War alles auf Anschlussgarantie bis auf die Kupplung da dies Verschleiss ist.

Mit meinem Corsa B war ich in 7 Jahren nicht so oft in der Werkstatt

Im Corsa B hatte man auch nur nen Viertel der Technik

Is doch klar, dass an einem 6 Jahre alten Gebrauchten mal was gemacht werden muss....

Ich bin ja auch nicht am meckern wollte nur mal sagen was bei mir gemacht wurde. So ist der kleene ein tolles Auto mit Spaßfaktor! :auto:

Ging ja auch auf Anschlussgarantie das meiste

Ja Gott sei dank! Ich habe für nächsten Dienstag einen Termin beim FOH zum Kühler tauschen, dann sollte wohl erst einmal Ruhe sein hoffe ich. Werde dann ein wenig sparen für eine Komplettanlage, weiß leider noch nicht welche die Meinungen gehen ja stark auseinander. Habe erst mit Bastuck geliebäugelt nun habe ich mir auf der Klasen Homepage Geschmack geholt und gucke ob ich mir Stufe 2 eventuell zulege.
Hat jemand Erfahrungen mit der Edelstahlkomoplettanlage die dort verbaut wird und ggf ne Soundfile? Wie sieht es eventuel mit Mantzel aus das wäre nicht so weit für mich jemand da eine Stufe verbaut?