hhhmm, kann das als laie jetzt nicht wirklich beurteilen. was über deine feststellungen hinaus evtl. doch unberücksichtigt sein könnte und den zeitige(re)n wechsel bedingen würde.
aber der "ölverbrauch von 0,3-0,5 l /1000 km" blieb mir bisher erspart. ein nachkippen zwischen den intervallen eigentlich nie (von nennenswertem umfang). ist zwar vom hersteller wohl auch techn. allg. zumeist in der größenordnung toleriert.
dann hättest du nach 15-tkm ja doch bereits mind. satte 4,5 Liter, quasi einen Ölwechsel durch