Was bei mir sicher ist ist, dass die Schrauben der Türen auf einer Seite am gammeln sind... hatte das hier auch schon wer?
Und wieso gammeln einem eigentlich die Trommeln von außen so schnell weg? bei meinen ist ja schon fast GAR KEIN Lack mehr drauf sondern nur noch brauner Rost 
kommt das durch Split?
Mal beim Check Ende September alles ansprechen... verkaufen einen da eh für dumm...
EZ ist 09/09
Grüße
Meiner ist jetzt schon drei Jahre alt und die Trommeln hab noch nichts an Rost.
Steht allerdings in der Garage.
Nem Kumpel seiner ist 1Jahr alt und die sind schon am gammeln.
Irgendwas macht ihr falsch.... 
Würd die beim Reifenwechsel schnell anpinseln...kein großes Ding
Lasse ich meinen FOH machen...
Aber da sind die auch nur dumm
Die schaffen es nicht die korrekte Abrollrichtung einzuhalten und meine schwarzen 17" haben ne Macke, weil die denen umgefallen ist im Lager... SOLCHE MEGATROTTEL... haben die natürlich schön untern Tisch gekehrt und ich kanns denen ja nichtmehr nachweisen wenn ich vom Hof gefahren bin...
Und Rost machen die auch nichts gegen...
Unfreundlich auch noch...
Mal sehen...
Grüße
EDIT:
muss mich korrigeiren was das mit der Schrauben der Tür angeht ;)...
Es ist das Lager von diesem Bügel (der mit den Rasten für die Tür) auf der Beifahrerseite der am gammeln ist... auf der Fahrerseite ist der schwarz lackiert und komplett in Ordnung... auf der Beifahrerseite unlackiert und am Gammeln
So morgen gehts zum Experten. Gibt es nun eigentlich eine Feldabhilfe betreffen Rost am Radlauf? meiner rostet zwar in der Fläche aber wenn es etwas gibt, kann ich Ihn gleich darauf aufmerksam machen.
Der wird Morgen ausgenommen wie eine Weihnachtsgans... habe weitere Sachen welche nicht sein dürften! :wb:
bei mir war ne fette rostblase anner kofferraumklappe!nach 2 jahren!hat opel aber zum glück alles übernommen!!
mfg
bei mir hat sich eine Rostblase auf dem Kotflügel über dem Seitenschweller gebildet (Fahrerseite). Gem. Lackierer, welcher mir die Front/Heck machte müsse die ganze Seitenwand neu lackiert werden.
ZitatOriginal von larry.corsa.opc
bei mir hat sich eine Rostblase auf dem Kotflügel über dem Seitenschweller gebildet (Fahrerseite). Gem. Lackierer, welcher mir die Front/Heck machte müsse die ganze Seitenwand neu lackiert werden.
Kann ich mir persönlich nicht vorstellen... der Kotflügel ist doch ein seperates Teil. Ausser dein Corsa ist schon etwas älter und der Lackierer befürchtet Farbunterschiede durch die neue Lackierung, aber das würde sich eh über mehrere Teile hin ziehen...
So der Experte war doch überrascht wie gut ich über den Corsa D Bescheid weiss. Seine erste Aussage: Ich habe bei einem Corsa D noch nie Rostprobleme gesehen... zum Glück hatte ich sämtliche Bilder ausgedrückt um konnte Ihm diese unter die Nase halten:
- Rost an Motorhaube
- Rost im Falz Übergang Heck
komischerweise hat er mir die Bilder nicht zurückgegben, offensichtlich konnte er dies nicht glauben und wollte die Bilder den andern zeigen. 
Bei der Lackmessung kam zum Glück keine Überraschung zum Vorschein.... die Fläche wurde nicht nachlackiert und daher wird die Ausbesserung von Opel übernommen Termin 12+13.07. Hoffe nur der Lackierer beherrscht sein Handwerk und man sieht später keine Lackunterschiede!
So heute Morgen konnte ich den Corsa zum FOH bringen. Zuvor wurde natürlich noch ein Bild gemacht um den Schaden für mich zu dokumentieren. Bin ich wirklich der einzige, bei welchem der OPC an dieser Stelle rostet?
Ist echt der Hamma dass der da rostet 
Hab bisher noch keine Rostprobleme ausser meine orig.Abgasanlage sah ziemlich übel aus nach gerade mal 2 Jahren und 25.000Km!
